据证券日报，今年以来，各地中欧班列均跑出“加速度”，运行列数及运载标箱规模实现显著增长。例如，1月份，义乌平台累计发运中欧班列240列，发送20140标箱，分别同比增长179%、172%；广州海关共监管开行进出口班列32列、发运标箱2852个，分别同比增长190.91%、159.27%；中欧班列“上海号”开行7列、运载集装箱728标箱，较2022年月均分别增长50%和130%。“一带一路”商学院联盟研究员仇文旭对记者表示，中欧班列的货运量是我国与沿线国家货物贸易状况的“风向标”。中国作为世界体量最大的制成品出口国与工业品进口国，中欧班列将世界市场与国内产能相连接，促进产品跨区域流通的同时，还将激发沿线国家对我国的市场需求，进而为国内经济带来增量与发展动能。