9月18日,国家发展改革委、中国民航局在北京启动可持续航空燃料(以下简称“SAF”)应用试点。9月19日起,国航、东航、南航分别从北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的12个航班将正式加注可持续航空燃料。民航业约99%的碳排放来自航空飞行活动的航油消耗。控制减少航油消耗、积极推动航油脱碳是民航全面推进绿色低碳转型的主攻方向。在传统技术和管理手段减排潜力有限的情况下,可持续航空燃料具有兼容既有设施设备、全生命周期降碳效果显著等优势。发展可持续航空燃料是当前民航积极落实国家“双碳”战略部署、全面实现绿色转型的现实路径,也是未来民航增强发展后劲、赢得发展主动的战略手段。发展可持续航空燃料具有涉及领域广、产业链条长,高技术属性突出等特点,能够催生新产业(300832)、新模式、新动能。据了解,SAF是以可再生资源或废弃物为原料制成的航空燃料,全生命周期减排效果显著,可与现有航空器和民航基础设施良好兼容。(央视新闻)
我国启动可持续航空燃料应用试点 12个航班将正式加注
作者:财中快讯
12409/19


9月18日,国家发展改革委、中国民航局在北京启动可持续航空燃料(以下简称“SAF”)应用试点。9月19日起,国航、东航、南航分别从北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的12个航班将正式加注可持续航空燃料。民航业约99%的碳排放来自

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