寒冬之下，新能源汽车行业仍然势如破竹，高增长的态势依旧不减，2022年我国的新能源汽车的批发量来到了600万辆以上，渗透率接...
感觉现在聊汽车如果不聊新能源，就好像跟不上时代一样，那么今天我们就来聊聊关于“新能源第一城”的话题。最近这几年，许多...
【环球网科技报道 记者 郑湘琪】进入2023年，已推行13年的新能源汽车购置补贴政策正式退出历史舞台。开年首月，新能源汽车市...
投资界VC情报局之城市看板，我们来到安徽东南部城市芜湖。南倚皖南山系，北望江淮平原，芜湖是一座拥有两千多年悠久历史的城...
【卡车之家 原创】最近，我们做了一个调查，是关于新能源车在城市里面的销售方式的。涵盖了北京、成都、西安等等地区。在调查...
文｜Dedee2022年，中国新能源汽车出口112万台，同比增长90%，主要出口地为欧洲和亚洲。其中，东盟市场销量在下半年持续走高。...
2023年，历时 13 年的新能源车购置补贴退出市场。在经历了2022年同比销量近翻倍的增长后，围绕着新能源车企、产业链的博弈和...
文：懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] 日前，乘联会秘书长崔东树发文分析世界新能源乘用车的最新走势。崔东树指出，2022年...
新能源汽车“降价潮”仍在持续，自从特斯拉自2022年10月以来连续四次降价之后，新能源汽车行业的火药味已愈发浓烈。根据特斯...
来源 | 零壹财经 作者 | 楚济慈作为财险公司的当家险种，车险去年的保费撑起了财险的大半边天。近年来，受益于政策红利，新能...
2023年在国补退出历史舞台后，不少的新能源车型，都不约而同的有着涨价的趋势。但偏偏总有人反其道而行之，年初“价格屠夫”...
头图来源：视觉中国国补退坡，连同特斯拉掀起的价格战一起，让车企齐齐陷入是“保价格”还是“抢市场”的两难境地。另一边，...
有人说，新能源汽车在2022年底透支了消费，可能在2023年发展不起来了。显然不对，根据中汽协预测，今年新能源汽车销量有望超...
编者按按照财政部等四部门通知，新能源汽车购置补贴政策已于2022年12月31日终止，延续了13年的“国补”正式退出历史舞台。加...
截止到2022年年底，新能源汽车保有量达到1310万台，在2022年快速发展的推动下，新能源销量增长一倍。官方权威数据统计，2022...
随着特斯拉打响了2023年新能源车价格战的第一枪，不少国内新能源车企也纷纷“表态”，以进一步的价格下探来回应特斯拉的“内...
近期有计划购买新能源汽车的看过来最新明确今年内继续免征车购税↓↓↓今年年底前继续免征新能源车辆购置税为支持新能源汽车...
“2022懂车帝新能源冬测，3，2，1。”韩寒打下了开机板，正片开始。这一次他的身份不是导演，而是懂车帝2022年新能源汽车冬季...
每经记者：孙磊 李星 每经编辑：范文清,裴健如,卢祥勇特斯拉于今年年初的一剂降价“猛药”，让国内一众新势力车企承压。有消...
编者按按照财政部等四部门通知，新能源汽车购置补贴政策已于2022年12月31日终止，实施了13年的“国补”正式退出历史舞台。加...
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