文：懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] 2023年1月，随着持续13年的新能源汽车“国补”政策正式退出，同时恰逢春节长假，多...
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 在刚刚过去的一周（2月6日-12日），国内新能源市场中又迎来了多款颇具话题性的产品。...
作者 | 杨子晏；编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，2月9日新能源行业动态日报如下：政策、行...
全球动力电池厂商的2022年度争霸赛战果终于揭晓。2023年1月8日早间，全球资讯机构SNE research发布最新统计数据，2022年全球...
2023年的第一份销量详细成绩单出炉，这里咱们来讲讲新能源篇章，根据据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售...
三年疫情结束，以及国家补贴退出，2023年成为了公认的新能源车型面对全新挑战的一年。而就在昨天下午，特斯拉公布了今年1月的...
辞冬迎春，各地迎来节后返岗复工潮。伴随各行各业加速恢复经济活力，人员流动和用工需求都在迅速“苏醒”。上市公司群体作为...
这是新能源大爆炸的第558篇原创文章，点击上方『新能源大爆炸』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构...
2月8日，南宁迎来今年年后首场土拍。位于民族大道南宁国际会展中心旁的一幅7.578亩地块出让，最终被广西弗迪电池有限公司（比...
导读：近几年，国内新能源汽车市场比较火爆，很多车型的年销量都实现了翻倍增长，比如比亚迪汉EV、埃安AION S和比亚迪唐EV等...
浙商证券（601878）股份有限公司张雷,黄华栋,虞方林近期对比亚迪（002594）进行研究并发布了研究报告《比亚迪首次覆盖深度报...
2月1日，多家新能源车企公布了2023年1月造车成绩单。其中，比亚迪一骑绝尘，理想夺冠新势力品牌，蔚来表现相对较稳，小鹏、零...
“我不认为（比亚迪）汽车做得好，也不觉得他们的产品吸引人，没有多少技术含量，他们在中国市场有很多问题，应该继续专注于...
文 | 汉能并购组（朱海、班效勐、刘鑫、周昊）、36氪资情留言板（石亚琼）编辑 | 石亚琼封面来源 | 视觉中国**2022年中国经济...
2022年已经过去，回顾这一年的新能源市场，可谓是跌宕起伏，渗透率高达27.6%。不过，市场竞争还是很激烈的，容不得半点懈怠，...
国产汽车正在悄无声息地据国外汽车市场，目前已经取得可观的成绩。中国汽车制造协会1月12日宣布，2022年中国出口311万辆汽车...
比亚迪再次提速，花费15.9亿元，收购紫光成都存储器制造基地。根据西南联合产权交易所官网上的公示信息显示，去年9月份挂牌的...
2022年的中国汽车市场竞争异常激烈，以传统燃油车和新能源车为主的两大阵营也是相互厮杀。回顾2022年，新能源汽车产销分别达...
开拖拉机撵兔子—有劲使不出。现在的吉利就给人这么一个印象。吉利汽车2022年表现不俗，豪取143万辆销量，同比增长8%，完成全...
“比亚迪在一步步印证判断，也可以说是孩子在拿着好成绩，回报家长。比亚迪是确定性*的。”这是国补终止后，某位投资者在一篇...
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