6月28日上午，2022中国汽车供应链大会暨首届新能源智能网联汽车生态大会正式开幕。

武汉市人大常委会主任胡立山，东风汽车集团有限公司董事长竺延风为武汉经开区智能网联和电动汽车产业园成立揭牌。

智能网联和电动汽车产业园原为武汉经开区汽车及零部件产业园。园区设立于2015年5月，规划面积57.29平方公里，工业经济体量居全区第二位。现有各类企业770家，其中，规模以上工业企业169家、外资企业21家、高新技术企业77家、上市企业1家、上市后备企业7家、汽车零部件企业100余家，2021年实现总营收360亿元。

▲智能网联和电动汽车产业园现代化厂房林立

此次园区更名，“不是简简单单的改个名字、换块牌子，而是武汉经开区贯彻落实湖北省第十二次党代会和武汉市第十四次党代会精神，聚焦布局新能源和智能网联汽车产业链新生态，着眼长远发展作出的战略安排。”

当前，武汉经开区锚定“中国车谷”中心目标，二次创业再出发，以思想破冰催生发展新动能，以系统思维推动生产、生活、生态融合发展，“定军山”“强沌口”“兴汉南”，全面提升中国车谷竞争力。

据悉，作为纱帽片区重要产业承载地，武汉经开区智能网联和电动汽车产业园强力推进汽车及零部件产业转型升级，聚力发展汽车及零部件支柱产业，推动汽车产业价值链向高端延伸。

路特斯武汉智能工厂致力于打造全球顶尖的超高端智能汽车研发生产基地，工厂计划今年第四季度正式投产，达产后可实现年生产整车15万台；江苏新程、富诚汽配、华达汽配等零部件企业正全面推进数字化转型。

▲路特斯武汉智能工厂

同时，园区重点发展下一代汽车、智能制造、新能源和新材料产业，打造高端制造业集聚区和数字化转型示范区，加快建设成为“新型工业化重要阵地”和“新型城镇化重要平台”。

湖北天源环保集团有限公司于去年12月份正式挂牌上市，成为武汉经开区第9家上市公司；武汉长利新材料科技股份有限公司被列为湖北省、武汉市上市后备“金种子”企业。

随着新型工业化产业体系和新型城镇化产业布局持续优化完善，园区高质量发展的实力、动力和活力不断增强。

据了解，园区将持续引进一批整车零部件项目，引导新能源和智能网联汽车产业加速集聚，力争2—3年，新能源整车产能将达到50万辆/年，逐步形成近千亿的电池、电控、电机、底盘部件、传感器、车规级芯片等产业。

园区将锚定建设“中国车谷”战略目标，持续延链补链强链，做大做强汽车产业，努力打造下一代汽车产业新高地，以纱帽大道为主轴，形成千亿产业园区和万亿产业大走廊。

此前，经省市编办批复同意，武汉经开区原有的八大产业园区，更名、重组为七大产业园区。其中，智能网联和电动汽车产业园、通用航空及卫星产业园、武汉经开综合保税区及港口物流园、现代科技农业产业园等四大园区的主要区域在汉南。

“我们将以此次园区揭牌为契机，按照高起点谋划、高水平规划、高标准建设思路，高质量建设汽车专业化园区，全力打造区域发展新引擎。”智能网联和电动汽车产业园主要负责人表示，“十四五”期间，园区将在纱帽地区建设一百平方公里智能网联与电动汽车产业园，超前布局建设现代化基础设施体系，打造集智创中心、会议中心、研发办公、酒店公寓、商业服务等功能于一体的智能网联新地标、新客厅。同时，将携手通用航空及卫星产业园、综合保税区及港口物流园等园区，努力打造以产兴城、合作共赢的园区融合联动发展典范。

出品：武汉经开区工委宣传部

武汉经开区融媒体中心

采写：记者郑奇悦 摄影李岿

编辑：吕作璐 蒋秋雨

制作：王娅