国内汽车的消费趋势，已经慢慢从传统燃油车型转向新能源车型。那么如果想要入手一辆新能源汽车，消费者应该怎样去选择？今天我们来聊一下。

首先我们要考虑好自己的需求，如果是家庭中，只有一辆车，我郑重建议，买一辆插电混的新能源车型。因为这种车型不会让你有里程焦虑。

推荐车型：长安欧尚Z6iDD特级混动车型（简称：欧尚Z6iDD）

欧尚Z6iDD是长安欧尚打开新能源市场的重磅车型。但凡一个企业用来撬动市场的车型，无疑是这个企业花重金打造而来，而且汽车品质必须有保障，否则就会砸了自己的口碑。所以欧尚Z6iDD的产品实力不容小觑。不过，它确实也有自己的过人之处。

一，纯电续航150km

欧尚Z6iDD搭载了大容量、长续航、强动力的电池组，并且还配备了3.3Kw的对外放电。纯电续航里程为150km。不过之前我去重庆试驾的时候，发现，其实纯电续航里程是要高于150km的。别忘了，重庆全是山路，都能超过150km，如果是平原，丘陵，那纯电续航里程会更长。这叫“反向虚标”，会给客户的体验感更好。

二，电池防护等级高

电池防护标准的行业标准是IP67，而欧尚Z6iDD的电池防护标准是IP68。解释一下，6代表的是防尘等级，8代表的是防水等级，目前电池防水等级最高就是8。别小看这一个数值的变化，它要让欧尚付出更多的资金成本。这也能看出欧尚对欧尚Z6iDD的重视，同时也是对消费者的重视。

三，搭载1.5T涡轮增压发动机+6速电驱

涡轮增压发动机的好处就是扭矩大，在跑高速或者是爬坡过程中，动力储备更充分，6速电驱则保证了车辆无论在什么工况下，都能保证较高的经济性。

驾驶感受方面，欧尚Z6iDD在发动机介入这一块做的比较好，不会有明显的介入感受，非常平顺的就过渡过来了，而且NVH做的比较棒，尤其是电机的噪音能抑制住，确实值得给个好评。底盘依旧沉稳，紧致。

当然在科技感方面，欧尚Z6iDD自然也会给人惊喜，比如车外语音控制，可以让它来上一段灯光秀，车内还可以做全民健身运动等等，实在太多了。总之，欧尚Z6iDD这款车值得你拥有。

说完插电混的新能源车型，我们再来聊一下纯电的新能源车型。

推荐车型：比亚迪汉EV/海豹

这两款车怎么选呢？我是既纠结又不纠结。纠结是因为这二者各有利弊，不纠结是因为都是比亚迪汽车，推啥都一样。

要跟大家解释一下。比亚迪汉EV和海豹的本质区别就是平台不一样，比亚迪汉EV是比亚迪e平台2.0的产物，而海豹是比亚迪e平台3.0的产物.从底子来说，显然海豹的更为高级。

海豹是比亚迪首款通过专业的后驱/四驱动力架构而来，采用前双叉臂，后五连杆独立悬架悬架的车型，妥妥的为运动而生。再者，海豹还是比亚迪旗下首款搭载CTB技术的车型。简单理解就是将车身，电芯，电池融为一体了，在提升了车内空间的同时，也带来了更强的操控性能，而且还将车身扭转刚性提升了N个等级。前段时间，有媒体做过车身扭转刚性对比，海豹的车身扭转刚性要比某些百万级车型还要好，足见CTB技术的过硬之处。

要这么一看，海豹这是要比比亚迪汉EV厉害啊。其实也不是。因为都是自家兄弟，何必分个你强我弱呢，是不？让我选，我就选比亚迪汉EV，原因很简单，比亚迪汉EV有它沉稳的一面。造型上有种不怒自威的既视感。我喜欢这种感觉。虽然海豹技术很强，但是作为一个普通的消费者，什么极致操控，你不把车玩极致了，其实你是体会不到那种驾驶乐趣的。论三大件，比亚迪汉EV也并不差，就算比不过海豹，那比其它品牌还是绰绰有余吧？所以既然都是强者，争第一还是第二，意义也就没那么大。

对于我而言，海豹的外观设计却是年轻，潮流，但是不是我这个年龄选择的。所以说海豹和比亚迪汉EV，更像是在拓展市场的不同消费群体，一个主攻年轻消费群体，另一个主攻喜欢沉稳的消费群体。亲兄弟不打架，不管选谁，都是一个亲爸爸。

总结：选新能源车就像是相亲，你不能觉得它漂亮就选它，还要看会不会过日子。上述三款车型，不管颜值过关，而且毛病少，会过日子，选它们没错。