2022年新能源汽车行业产销创下新高，2023年随着市场认知日趋成熟，以及技术的持续优化，新能源汽车销量延续增长态势。乘联会专家团队预测，2023年总体狭义乘用车销量将达到2350万辆，其中新能源乘用车850万辆，新能源渗透率将达到36%。

我国新能源汽车产业核心竞争力已经形成，展望新能源发展趋势，作为领军车企的上汽集团显得信心十足，根据规划，到2025年，上汽新能源车在集团整体销量中的占比将达到40%，三年内实现翻番。上汽之所以如此看好新能源汽车的发展，首先源自当前新能源汽车处于爆发期，同时也因为其深厚的技术实力和产品布局。

作为上汽“新三驾马车”之一的新能源汽车销量成绩非常亮眼，在刚刚过去的12月，上汽新能源销量达到了14.32万辆，同比增长51.6%；全年轻松破百万，达到了107.3万辆，同比增长46.5%，稳居全球第一阵营。

其中，上汽乘用车销售新能源车24.3万辆，同比增长50%；上汽大通销售新能源车3.7万辆，同比增长72.1%；上汽大众销售新能源车9.9万辆，同比增长72.7%；上汽通用销售新能源车4.9万辆，同比增长81.9%；上汽通用五菱销售新能源车62.2万辆，同比增长35.9%。

从上汽集团全年销量不难看出，上汽集团亮眼的成绩，除了完善的市场布局和超高的产品品质之外，与其领航的技术突破也有着密不可分的联系。上汽集团是国内规模领先的汽车上市公司，正在紧紧围绕“以用户为中心”，发力新一代电动智能汽车，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。

与此同时，上汽洞察新能源未来发展趋势，率先行业布局新能源，并成为国内首家全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线的企业，自主掌控了“电池、电驱、电控”三电核心技术，为打造品质出色的新能源汽车产品奠定了技术基础。

在新能源汽车关键的核心部件—电池技术方面，早在2021年年底，上汽便推出了拥有零热失控、高性价比、可快充、可快换、可升级等优点的新一代动力电池系统，真正为用户解决了对于电动汽车“安全焦虑、充电焦虑和经济性”三大关键痛点。

除此之外，上汽还联合宁德时代共同研发，发布了上汽魔方电池，可实现业内领先的“超薄纯平”纯电技术，为车辆的空间、驾控、换电等赋能。未来，公司将继续全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线，强化自主核心技术攻关，进一步加快推动新能源汽车产业化发展。

近两年来，上汽集团还聚力打造了三大整车技术底座和四大关键系统技术底座，为推动上汽新能源汽车迈向更高端化、更智能化注入了强劲动力。业内人士认为，上汽集团的新能源车产品力强，长期增长空间广阔，伴随新能源乘用车需求持续向上，上汽集团新能源车在2023年有望继续保持快速增长。