作者|唐婷(原商用车技术中心总师、研究员级高级工程师)、王宝兴(原二汽技术中心办公室副主任、商用车技术中心办公室主任)
今年,是东风公司技术中心(东风汽车(600006)工程研究院)成立四十周年。四十年弹指一挥间,却在东风发展的历史上留下了重要的笔墨。
历史的进程总是有着关键的时间点。成立二汽技术中心,是孟少农调入二汽后,根据他在美国汽车厂的实践和在一汽工作的体会后提出的,这是一个现实而又具有前瞻性的建议。他的建议得到了二汽总厂办公会的一致通过,并得到了时任二汽厂长黄正夏的支持。
作者|唐婷(原商用车技术中心总师、研究员级高级工程师)、王宝兴(原二汽技术中心办公室副主任、商用车技术中心办公室主任)今年,是东风公司技术中心(东风汽车(600006)工程研究院)成立四十周年。四十年弹指一挥间,却在东风发展的历史上留下了重
作者|唐婷(原商用车技术中心总师、研究员级高级工程师)、王宝兴(原二汽技术中心办公室副主任、商用车技术中心办公室主任)
今年,是东风公司技术中心(东风汽车(600006)工程研究院)成立四十周年。四十年弹指一挥间,却在东风发展的历史上留下了重要的笔墨。
历史的进程总是有着关键的时间点。成立二汽技术中心,是孟少农调入二汽后,根据他在美国汽车厂的实践和在一汽工作的体会后提出的,这是一个现实而又具有前瞻性的建议。他的建议得到了二汽总厂办公会的一致通过,并得到了时任二汽厂长黄正夏的支持。
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