到欧洲去，到汽车工业的“发源地”、全球汽车市场竞争的舞台中心去，这是来自赛力斯（601127）“中国智造”的底气。

日前，赛力斯战略车型SERES5闪耀亮相欧洲比利时布鲁塞尔车展，并与20余家合作伙伴完成签约，新车订单量超过2万台。

据悉，本次赛力斯发布SERES5是2023年新年中国车企海外发布的第一款新能源汽车，该车的发布也是赛力斯新能源汽车战略全球化布局的又一重要举措。

不可否认，物美价廉曾经是中国制造畅销全球的一大“法宝”，但是在如今国产新能源汽车的赛道上，车企凭借全产业链竞争优势——尤其是电池、电机、电控“三电”技术领先全球早已是不争的事实，中国产电动汽车产品本身竞争力的不断跃升正成为支撑国产新能源车全球畅销的不竭动力。

数据显示，目前在欧洲，每10台新能源汽车中，就有1台来自中国。去年，中国的新能源汽车给出了一张漂亮的出口成绩单：2022年前11个月，我国汽车出口278万辆，超过德国，成为全球第二大汽车出口国，其中，新能源汽车出口同比增长1倍。

赛力斯集团轮值董事长张正萍在发布会现场表示，“一切为了用户”是赛力斯长期坚持的核心价值观。通过持续的技术投入，赛力斯形成了“中国领先，世界先进”的高性能纯电驱动技术和智能增程电驱技术，推出了行业领先的智慧电动汽车及三电产品，经过5年时间的研发、设计和验证，赛力斯在欧洲正式推出SERES5新能源车型。

了解到，赛力斯由英文名称SERES音译而来，源为希腊语，有着丝绸之国的含义，象征着东方，也意味着高端，还左右对称，非常有中国文化中的意境之美。其首款SF5车型研发还有着纯正的美国硅谷“血统”，2021年其更是与华为正式达成深度合作，赛力斯华为智选SF5车型入驻华为线下体验店闪耀上市。

在制造端，赛力斯仅在重庆两江智能工厂此前就拥有超过1000台机器人，关键工序实现了100%自动化、24小时全时在线检测；该厂年产能可达10万台，已成为重庆电动汽车研制领域的一张靓丽名片。

事实上，多年以来赛力斯积极响应国家“走出去”战略和“一带一路”倡议，不断开拓海外市场，其新能源汽车产品在德国、韩国、新加坡等市场深受欢迎；另外，赛力斯在摩洛哥、巴基斯坦、土耳其等市场与合作伙伴共同建设组装工厂，深入本地化运营；随着汽车产品的不断迭代升级，赛力斯在欧洲市场的产品体系也逐步完善，市场基础逐步稳固。截至2022年，赛力斯已累计出口汽车近50万台，出口市场达70余个。

张正萍表示，随着赛力斯海外新产品发布和海外战略的持续推进，希望携手更多合作伙伴，为全球用户提供优质的的产品和服务体验。

二级市场上，公司今日股价以39.75元/股报收。(/龚璨)