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新能源汽车是未来!但并不是现在的电动车,仅是过渡?

作者:爵士浩南 来源: 头条号 100401/17

最近听到一个博主分享说,如果电车是未来,那我们为什么着急买?如果电车不是未来,那我们为什么要买?新能源汽车是未来,但是现在的电动汽车代表不了新能源。浩南认为说得很透彻,目前很多电动汽车疯狂降价,目的就是收割最后一波韭菜,就像特斯拉,一不小心

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最近听到一个博主分享说,如果电车是未来,那我们为什么着急买?如果电车不是未来,那我们为什么要买?新能源汽车是未来,但是现在的电动汽车代表不了新能源。

浩南认为说得很透彻,目前很多电动汽车疯狂降价,目的就是收割最后一波韭菜,就像特斯拉,一不小心降价几万元,据说前三天订单突破三万多,很多老韭菜维权还交了几十块停车费。

目前的电动车可以说是家庭用车的一个选择, 但并不能说它技术含量高,因为主要的能源还是电池,取代了发动机和变速箱,让汽车更简单直接。

所以电车的核心就是续航和充电上面,但是目前的情况是,你买一个400多续航的电车,冬天实际续航可能只有300多一点,随着时间的推移,电池还会出现老化的情况,实际里程再次缩水,所以目前续航的问题依然没有完美的解决方案。

充电的问题相比前几年好了很多,但是价格也贵了不少,比如特斯拉的超充点,如果你充满不移车,还有额外的费用,听朋友说是超一分钟是6.4元人民币,特别的坑爹。

虽然第三方的充电桩很多,但是充电的速度依然不够快,并且想要安装充电桩,还要额外购买停车位,并不是一件简单的事情。

或许我们买电车就会看到那种旋转的大屏幕,各种豪华的内饰,各种豪放的功能,但是上面两点问题解决不了,电动车依然成不了未来,只是过渡罢了。

虽然现在蔚来有换电站,确实非常的方便,但是目前建设的成本很高,所以只有城市里有,但是不多!理想的增程式也是一个方向,但是理想的发动机真的无语。

因此新能源汽车的方向很广,并不是指现在的电动车,未来会有那种充电几分钟就能续航几小时的电车,这句广告语是不是很熟悉的呢?

目前的电动车新势力很强,各种营销政策,各种牛X的功能吸引眼球,虽然电池的技术在不断革新,但是从本质上面说,并没有像蒸汽机飞跃到内燃机的质变,对此你们怎么看呢?

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