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2023年首批新能源申报信息 蔚来ES6配激光雷达 还有插混版雅阁

作者:鬼斗车 来源: 头条号 48101/21

2023年,新能源汽车是不能不说的关键词。乘联会专家团队预测2023年新能源乘用车销量850万辆,新能源渗透率将达36%。这意味着越来越多消费者开始选择新能源车型。那么,在今年,将有哪些新能源车型上市呢?日前,2023年首批工信部新车申报信

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2023年,新能源汽车是不能不说的关键词。乘联会专家团队预测2023年新能源乘用车销量850万辆,新能源渗透率将达36%。这意味着越来越多消费者开始选择新能源车型。

那么,在今年,将有哪些新能源车型上市呢?日前,2023年首批工信部新车申报信息曝光,其中,包括多款新能源车型,接下来,就看看这些新能源车型都是谁?都有哪些亮点?

蔚来全新ES6

车型亮点:基于NT2.0平台 车顶配激光雷达

蔚来全新ES6即将来袭,作为蔚来品牌旗下的明星车型,ES6一直很受欢迎。此次换代,蔚来全新ES6在产品力上进行再次升级,可以说,又要跟BBA“抢饭碗了“。

新车首个亮点是它基于NT2.0平台打造,外观设计跟在售款车型差别很大,虽然新车还是极简风格,但前脸部分更简约,分体双大灯时尚又前卫,尤其是雾灯处进行特别处理,再加上黑色梯形护板,看起来更时尚、简约。

车身采用双拼配色,没有太多线条感,采用隐藏式门把手,尾部配备贯穿式尾灯,有网友表现,新车就像是蔚来版“Cayenne”,很有范儿。

内饰的风格还是极简设计,采用黑白双搭配色。当然,新车亮点要数车顶的激光雷达和2个摄像头,此外,前翼子板也加入后视摄像头。尺寸跟在售款车型相比略有变化,车长增加4毫米,车高降低55毫米,轴距增加15毫米。

动力上,蔚来ES6采用前后双电机布局,申报信息显示,新车还将具备拖挂资质,可以选装伸缩电动拖钩。而新车的售价预计在40万左右。

别克Electra E4

车型亮点:跨界轿跑SUV 配大嘴式格栅

别克Electra E4也是一款聚焦度很高的新车,别克作为传统大佬,也正在加速电动化转型速度,加快新能源车型的上新速度。在此次新车申报信息中,看过全新纯电动车Electra E4的身影。

别克Electra E4采用通用奥特能平台打造,典型的跨界轿跑车设计风格。“大嘴式”黑色格栅,配备细长双大灯,格栅周围采用银色镀铬装饰条,很符合年轻人的审美。

尺寸方面,Electra E4车长达到4818毫米,轴距为2954毫米,尺寸堪比中型SUV。目前,新车内饰设计还没有太多官方消息,既然想要的对标造车新势力,装备预计会很“卷”。动力方面,Electra E4将搭载最大功率为180千瓦的驱动电机,续航里程没有公布,据悉,别克后续有可能推出双电机版本的四驱车型。

广汽本田雅阁e:PHEV

车型亮点:车长增加74毫米 配2.0L插混系统

雅阁e:PHEV也出现在申报信息中,新车在设计上跟在售款雅阁的风格有所不同,前脸更为偏平化,跟海外版本几乎一致,采用六边形中网设计,并进行熏黑处理,双侧大灯比在售款车型更显细长,前脸下侧配备黑色护板,让整个前脸看起来更有冲击力。

当然,粉丝们关心的重点还有车身尺寸,新车长宽高分别为4980/1862/1449毫米,轴距2830毫米。跟在售款车型相比,车长变化明显,增加74毫米,但轴距尺寸不变。

目前,国内插混版本新车的内饰并没有亮相,但按照广汽本田的风格,大屏、车机以及智能辅助系统都不会少。而在动力方面,雅阁e:PHEV将搭载本田第四代i-MMD混动系统,由2.0L发动机+驱动电机组成,目前,新车的油耗数据还没有具体公布,但这套系统技术含金量相当不错,驾控感受会更上一层楼,而且,还可以上绿牌。

广汽本田皓影e:PHEV

车型亮点:前脸更有层次感 插混系统是亮点

全新皓影e:PHEV在外观设计上跟燃油版本相近,前细长灯组以及两侧的C字型饰条都被安排到位,车尾加“e:PHEV”字样的尾标。新车车长4716毫米,轴距为2701毫米,跟燃油版相同。

当然,这款新车的重头戏在于它的动力系统,这次,全新皓影e:PHEV搭载本田第四代i-MMD混动系统,这套插混系统在动力与油耗方面表现更为出色,由2.0L发动机+驱动电机组成,从目前得到的消息看,这套动力组合百公里综合油耗将在2L之内。

鬼斗车观点:以上几款新能源车型将在年内相继上市,他们在技术上都很硬核,而且,全部是大牌出品。现在,传统大佬们开始转攻新能源市场,新车推广速度很快,想要购买新能源车型的粉丝,可重点关注。对此,粉丝有何想法,留言吧。

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