20401/26
英飞凌安全互联系统事业部汽车级WiFi/BT及安全产品应用市场管理经理杨大稳带来《英飞凌赋能未来汽车低碳化和数字化发展》主题分享。英飞凌深耕汽车电子领域长达40多年，稳据全球汽车半导体领域头号玩家之列。针对未来新能源汽车市场前景和更环保、智能、安全的未来出行，以及未来汽车电子电气架构和数字化演变会对行业产生的影响等方面内容做了剖析。 今年9月，中国新能源车销量达到70.8万辆，同比增长93.9%，市场占有率达到27.1%。截至9月，今年新能源车销量累计完成456.7万辆，因此，业界也推算今年新能源车有望突破650万辆，各种酷炫智能化EV车型也是粉墨登场，本土品牌成功出海的消息是不绝于耳。在电动车领域，英飞凌会提供最核心的相关产品布局，主要分两大类：一类就是关注汽车核心驱动，另一类就是汽车本身的数字化。 除了在电动车碳化硅这个最核心的驱动部件之外，英飞凌在整个电力驱动的系统上是有一整套完整的解决方案，首先从传感器，就是感知系统，主要集中在像磁传感器等。在全新电子电气架构趋势下的汽车平台设计中，特别是新能源车里，首先从核心部件碳化硅协助支持汽车的低碳化、零排放；同时，英飞凌会在数字化提供智能座舱相关的产品，提供更好的舒适度。Imagination产品市场高级经理黄音做《30年积淀，SoC IP技术如何赋能未来硬核科技创新》主题演讲。Imagination一直是致力于做高性能的SoC IP核的公司，一直追求的就是最佳的PPA, 高性能，低功耗。IP不仅适用于移动端，也同样适用于桌面服务器等高性能领域，Imagination跟随市场，追求可扩展性、灵活性，同时也有非常高的效率。在创新上，Imagination GPU的IP核已经超过30多年的历史，例如光线追踪是其中一个非常重要的技术突破在技术上的领先是被市场驱动的，也是引领市场的，Imagination的GPU、AI、CPU以及其它的IP核，都是在行业前沿追逐最先进的技术，来引领整个行业。ADI中国产品事业部高级市场应用经理何源《从数据准确性和算法有效性入手，迎接新一代可穿戴技术大趋势》演讲分为三个部分：一是针对可穿戴市场广义设备市场，包括刚刚卷中卷的卷王，TWS耳机、AR、VR、智能手表；二是针对可穿戴领域的解析；三是想做到差异化，数据和算法到底扮演着什么样的角色。ADI一直都专注于混合信号处理等技术，在数据转换、模拟/数字信号处理上都有很深厚的积淀，使得ADI芯片和方案，可以在最大程度上，从系统层面解决上面说的这些问题。更值得一提的是，为了更好地服务于本土客户，ADI成立了中国产品事业部，全链条本土化设计、开发、支持，具备技术、服务和供应多重优势，能提供24小时响应，包括在行业资源、经验上，ADI也可以提供指导，助力厂家打造差异化的产品，而且具备了量产成本。 ADI还提供开发的板极支持，包括软件、硬件、算法，都可以在ADI官网获取，甚至可以根据用户不同的需求做定制化的开发。加贺富仪艾电子（上海）有限公司产品管理部总监杜复旦发表《IoT应用市场和全链无线模块发展趋势》主题演讲。IoT作为一场技术重塑的革命，其覆盖之广、撬动的价值之大，每年都会为产业界带来一些新的惊喜，而5G、云计算、人工智能等各项技术也在不断加速万物互联的进程。作为通用模块制造商之外，加贺富仪艾还可以提供广泛的服务，比如原先所具有的合同制造、网络云服务、应用程序开发等服务。杜复旦认为在物联网市场上，接下来可以展望的两个方向：一个是可持续的能源和物联网的融合，因为现在大家都在提新能源，物联网在新能源上的结合，有可能是接下来的一个方向。第二个就是公共事业领域大规模采用物联网。数字经济真正的蓝海可能来自于数字化平台和生产场景的结合，对于传统产业的升级赋能，可能会形成产业互联网，这可能会是超越智能化，超越互联网的一个真正的物联网体系。我们国家现在提了一个叫“脱虚向实”的大背景，物联网技术还是大有可为的。知名市场研究机构Omdia中国首席顾问王珅带来《碳中和/碳达峰背景下的ICT发展趋势分析展望》演讲。双碳进入国家战略，目前也已成为中国式现代化宏伟目标之一，世界各国都已严肃对待碳中和话题。而我们身在其中的ICT产业在多数国家中都是耗电大户，这也为各国的减碳目标带来不少压力。在交叉压力下，一方面是整体能源的短缺和价格上涨，一方面是数字化需求的快速上升，ICT行业在走向可持续这条路上只有两个方法：一个是绿色化，一个是高能效。ICT行业并不仅仅是一个面向终端消费的行业，它是一个非常重要的基建，它所撬动的其实是整个世界各个行业的运营，大量行业依赖ICT数字行业来进行运营。一个绿色的数字化行业，能够撬动一个更大的绿色世界，我们看之前有一个机构已经做出了一个估计，在ICT行业，可能每年会产生13亿吨的二氧化碳，但这些如果能完全采用，能帮助下游行业节约121亿吨二氧化碳排放。所以ICT要帮助下游行业实现这三个趋势。一是去实物化，使信息以数字的方式存在；二去现场化，通过远程的方式来实现；三是去碳化，通过数字化，帮助下游各行业进行资源优化配置，用智能的方式实现能源的节约，实现最终国家双碳的目标。近日，第十届EEVIA年度中国硬科技媒体论坛暨产业链研创趋势展望研讨会在深圳成功举办。在本届会议中，英飞凌、兆易创新、Imagination、ADI、加贺富仪艾，以及研究机构Omdia分别就汽车、电源、IP、可穿戴、IoT和双碳背景下的ICT发展等话题进行了深入解读探讨，为行业发展提供方向。英飞凌安全互联系统事业部汽车级WiFi/BT及安全产品应用市场管理经理杨大稳带来《英飞凌赋能未来汽车低碳化和数字化发展》主题分享。英飞凌深耕汽车电子领域长达40多年，稳据全球汽车半导体领域头号玩家之列。针对未来新能源汽车市场前景和更环保、智能、安全的未来出行，以及未来汽车电子电气架构和数字化演变会对行业产生的影响等方面内容做了剖析。 今年9月，中国新能源车销量达到70.8万辆，同比增长93.9%，市场占有率达到27.1%。截至9月，今年新能源车销量累计完成456.7万辆，因此，业界也推算今年新能源车有望突破650万辆，各种酷炫智能化EV车型也是粉墨登场，本土品牌成功出海的消息是不绝于耳。在电动车领域，英飞凌会提供最核心的相关产品布局，主要分两大类：一类就是关注汽车核心驱动，另一类就是汽车本身的数字化。 除了在电动车碳化硅这个最核心的驱动部件之外，英飞凌在整个电力驱动的系统上是有一整套完整的解决方案，首先从传感器，就是感知系统，主要集中在像磁传感器等。在全新电子电气架构趋势下的汽车平台设计中，特别是新能源车里，首先从核心部件碳化硅协助支持汽车的低碳化、零排放；同时，英飞凌会在数字化提供智能座舱相关的产品，提供更好的舒适度。Imagination产品市场高级经理黄音做《30年积淀，SoC IP技术如何赋能未来硬核科技创新》主题演讲。Imagination一直是致力于做高性能的SoC IP核的公司，一直追求的就是最佳的PPA, 高性能，低功耗。IP不仅适用于移动端，也同样适用于桌面服务器等高性能领域，Imagination跟随市场，追求可扩展性、灵活性，同时也有非常高的效率。在创新上，Imagination GPU的IP核已经超过30多年的历史，例如光线追踪是其中一个非常重要的技术突破在技术上的领先是被市场驱动的，也是引领市场的，Imagination的GPU、AI、CPU以及其它的IP核，都是在行业前沿追逐最先进的技术，来引领整个行业。ADI中国产品事业部高级市场应用经理何源《从数据准确性和算法有效性入手，迎接新一代可穿戴技术大趋势》演讲分为三个部分：一是针对可穿戴市场广义设备市场，包括刚刚卷中卷的卷王，TWS耳机、AR、VR、智能手表；二是针对可穿戴领域的解析；三是想做到差异化，数据和算法到底扮演着什么样的角色。ADI一直都专注于混合信号处理等技术，在数据转换、模拟/数字信号处理上都有很深厚的积淀，使得ADI芯片和方案，可以在最大程度上，从系统层面解决上面说的这些问题。更值得一提的是，为了更好地服务于本土客户，ADI成立了中国产品事业部，全链条本土化设计、开发、支持，具备技术、服务和供应多重优势，能提供24小时响应，包括在行业资源、经验上，ADI也可以提供指导，助力厂家打造差异化的产品，而且具备了量产成本。 ADI还提供开发的板极支持，包括软件、硬件、算法，都可以在ADI官网获取，甚至可以根据用户不同的需求做定制化的开发。加贺富仪艾电子（上海）有限公司产品管理部总监杜复旦发表《IoT应用市场和全链无线模块发展趋势》主题演讲。IoT作为一场技术重塑的革命，其覆盖之广、撬动的价值之大，每年都会为产业界带来一些新的惊喜，而5G、云计算、人工智能等各项技术也在不断加速万物互联的进程。作为通用模块制造商之外，加贺富仪艾还可以提供广泛的服务，比如原先所具有的合同制造、网络云服务、应用程序开发等服务。杜复旦认为在物联网市场上，接下来可以展望的两个方向：一个是可持续的能源和物联网的融合，因为现在大家都在提新能源，物联网在新能源上的结合，有可能是接下来的一个方向。第二个就是公共事业领域大规模采用物联网。数字经济真正的蓝海可能来自于数字化平台和生产场景的结合，对于传统产业的升级赋能，可能会形成产业互联网，这可能会是超越智能化，超越互联网的一个真正的物联网体系。我们国家现在提了一个叫“脱虚向实”的大背景，物联网技术还是大有可为的。知名市场研究机构Omdia中国首席顾问王珅带来《碳中和/碳达峰背景下的ICT发展趋势分析展望》演讲。双碳进入国家战略，目前也已成为中国式现代化宏伟目标之一，世界各国都已严肃对待碳中和话题。而我们身在其中的ICT产业在多数国家中都是耗电大户，这也为各国的减碳目标带来不少压力。在交叉压力下，一方面是整体能源的短缺和价格上涨，一方面是数字化需求的快速上升，ICT行业在走向可持续这条路上只有两个方法：一个是绿色化，一个是高能效。ICT行业并不仅仅是一个面向终端消费的行业，它是一个非常重要的基建，它所撬动的其实是整个世界各个行业的运营，大量行业依赖ICT数字行业来进行运营。一个绿色的数字化行业，能够撬动一个更大的绿色世界，我们看之前有一个机构已经做出了一个估计，在ICT行业，可能每年会产生13亿吨的二氧化碳，但这些如果能完全采用，能帮助下游行业节约121亿吨二氧化碳排放。所以ICT要帮助下游行业实现这三个趋势。一是去实物化，使信息以数字的方式存在；二去现场化，通过远程的方式来实现；三是去碳化，通过数字化，帮助下游各行业进行资源优化配置，用智能的方式实现能源的节约，实现最终国家双碳的目标。
英飞凌安全互联系统事业部汽车级WiFi/BT及安全产品应用市场管理经理杨大稳带来《英飞凌赋能未来汽车低碳化和数字化发展》主题分享。英飞凌深耕汽车电子领域长达40多年，稳据全球汽车半导体领域头号玩家之列。针对未来新能源汽车市场前景和更环保、智能、安全的未来出行，以及未来汽车电子电气架构和数字化演变会对行业产生的影响等方面内容做了剖析。 今年9月，中国新能源车销量达到70.8万辆，同比增长93.9%，市场占有率达到27.1%。截至9月，今年新能源车销量累计完成456.7万辆，因此，业界也推算今年新能源车有望突破650万辆，各种酷炫智能化EV车型也是粉墨登场，本土品牌成功出海的消息是不绝于耳。在电动车领域，英飞凌会提供最核心的相关产品布局，主要分两大类：一类就是关注汽车核心驱动，另一类就是汽车本身的数字化。 除了在电动车碳化硅这个最核心的驱动部件之外，英飞凌在整个电力驱动的系统上是有一整套完整的解决方案，首先从传感器，就是感知系统，主要集中在像磁传感器等。在全新电子电气架构趋势下的汽车平台设计中，特别是新能源车里，首先从核心部件碳化硅协助支持汽车的低碳化、零排放；同时，英飞凌会在数字化提供智能座舱相关的产品，提供更好的舒适度。Imagination产品市场高级经理黄音做《30年积淀，SoC IP技术如何赋能未来硬核科技创新》主题演讲。Imagination一直是致力于做高性能的SoC IP核的公司，一直追求的就是最佳的PPA, 高性能，低功耗。IP不仅适用于移动端，也同样适用于桌面服务器等高性能领域，Imagination跟随市场，追求可扩展性、灵活性，同时也有非常高的效率。在创新上，Imagination GPU的IP核已经超过30多年的历史，例如光线追踪是其中一个非常重要的技术突破在技术上的领先是被市场驱动的，也是引领市场的，Imagination的GPU、AI、CPU以及其它的IP核，都是在行业前沿追逐最先进的技术，来引领整个行业。ADI中国产品事业部高级市场应用经理何源《从数据准确性和算法有效性入手，迎接新一代可穿戴技术大趋势》演讲分为三个部分：一是针对可穿戴市场广义设备市场，包括刚刚卷中卷的卷王，TWS耳机、AR、VR、智能手表；二是针对可穿戴领域的解析；三是想做到差异化，数据和算法到底扮演着什么样的角色。ADI一直都专注于混合信号处理等技术，在数据转换、模拟/数字信号处理上都有很深厚的积淀，使得ADI芯片和方案，可以在最大程度上，从系统层面解决上面说的这些问题。更值得一提的是，为了更好地服务于本土客户，ADI成立了中国产品事业部，全链条本土化设计、开发、支持，具备技术、服务和供应多重优势，能提供24小时响应，包括在行业资源、经验上，ADI也可以提供指导，助力厂家打造差异化的产品，而且具备了量产成本。 ADI还提供开发的板极支持，包括软件、硬件、算法，都可以在ADI官网获取，甚至可以根据用户不同的需求做定制化的开发。加贺富仪艾电子（上海）有限公司产品管理部总监杜复旦发表《IoT应用市场和全链无线模块发展趋势》主题演讲。IoT作为一场技术重塑的革命，其覆盖之广、撬动的价值之大，每年都会为产业界带来一些新的惊喜，而5G、云计算、人工智能等各项技术也在不断加速万物互联的进程。作为通用模块制造商之外，加贺富仪艾还可以提供广泛的服务，比如原先所具有的合同制造、网络云服务、应用程序开发等服务。杜复旦认为在物联网市场上，接下来可以展望的两个方向：一个是可持续的能源和物联网的融合，因为现在大家都在提新能源，物联网在新能源上的结合，有可能是接下来的一个方向。第二个就是公共事业领域大规模采用物联网。数字经济真正的蓝海可能来自于数字化平台和生产场景的结合，对于传统产业的升级赋能，可能会形成产业互联网，这可能会是超越智能化，超越互联网的一个真正的物联网体系。我们国家现在提了一个叫“脱虚向实”的大背景，物联网技术还是大有可为的。知名市场研究机构Omdia中国首席顾问王珅带来《碳中和/碳达峰背景下的ICT发展趋势分析展望》演讲。双碳进入国家战略，目前也已成为中国式现代化宏伟目标之一，世界各国都已严肃对待碳中和话题。而我们身在其中的ICT产业在多数国家中都是耗电大户，这也为各国的减碳目标带来不少压力。在交叉压力下，一方面是整体能源的短缺和价格上涨，一方面是数字化需求的快速上升，ICT行业在走向可持续这条路上只有两个方法：一个是绿色化，一个是高能效。ICT行业并不仅仅是一个面向终端消费的行业，它是一个非常重要的基建，它所撬动的其实是整个世界各个行业的运营，大量行业依赖ICT数字行业来进行运营。一个绿色的数字化行业，能够撬动一个更大的绿色世界，我们看之前有一个机构已经做出了一个估计，在ICT行业，可能每年会产生13亿吨的二氧化碳，但这些如果能完全采用，能帮助下游行业节约121亿吨二氧化碳排放。所以ICT要帮助下游行业实现这三个趋势。一是去实物化，使信息以数字的方式存在；二去现场化，通过远程的方式来实现；三是去碳化，通过数字化，帮助下游各行业进行资源优化配置，用智能的方式实现能源的节约，实现最终国家双碳的目标。
京公网安备 11011402013531号