文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 在刚刚过去的一周（1月31日-2月5日），新能源市场又迎来几款重磅车型，其中包括极氪全新小型SUV ZEEKR X、飞凡首款中大型轿车飞凡F7以及率先在海外市场亮相的新款小鹏P7等。接下来我们就来盘点一下本周的详细新车信息。

极氪ZEEKR X

上市时间：2023年内上市相关阅读：命名为ZEEKR X，隐藏门把手，极氪全新小型SUV外观官图发布

作为极氪的第三款车型，ZEEKR X（简称“极氪X”）基于SEA浩瀚架构打造，采用了最新的家族式设计语言，特别是日间行车灯的造型，与ZEEKR 001和ZEEKR 009有着相似的特点，且点亮后为该车带来了较强的辨识度。

车侧相对比较平滑，轮辋融入了低风阻设计，还配备了隐藏式门把手，一定程度上有助于提升空气动力学和续航表现。车尾造型同样相对饱满，尾灯组采用了类似于贯穿式风格的样式。车身尺寸方面，极氪X的长宽高分别为4450/1836/1572毫米，轴距为2750毫米。

极氪ZEEKR X测试车内饰谍照（与量产车可能有差异）

内饰方面目前官方还未公布最终的设计样式，不过此前在网络中已经有测试车谍照曝光。谍照中，极氪X测试车的内饰采用了极其简约的设计（细节与量产车ken'en），配有悬浮式中控屏，全液晶仪表盘的尺寸并不大，预计主要行车信息都将会通过HUD抬头显示来展现，车内配备了全新样式的双辐式方向盘，疑似采用了怀挡式换挡机构。

目前，极氪官方暂未公布极氪X动力方面的详细信息，但表示其拥有3秒级别的0-100公里/小时的加速能力。此外，极氪官方还曾表示极氪不会推出20万元以下产品，那么基本上可以断定极氪X的售价将在20万元以上。

飞凡F7

上市时间：2023年内上市售价信息：预售价格区间28万-35万元相关阅读：预售28-35万元，中大型轿车/支持换电，飞凡F7量产版实拍

飞凡F7在外观方面采用品牌最新的设计，借鉴了在2020年广州车展上由R汽车（飞凡汽车前身）发布的Aura概念车，采用了常见的封闭式设计，分体式前大灯组也带来了较高的辨识度。

飞凡F7采用了类似于轿跑车型的溜背式设计，两段式腰线、五星式轮辋以及Brembo对向四活塞红色前制动卡钳等元素也提升了该车的运动感。

尾部设计上，飞凡F7配备了类似于贯穿式风格的尾灯组，但LED灯带的中央被可发光的“R”字母Logo截断。尺寸方面，飞凡F7的长宽高分别为5000/1953/1494毫米，轴距为3000毫米，定位为中大型轿车。

内饰方面，飞凡F7采用对称式结构，视觉效果非常简约，配备了和飞凡R7相同的三连屏设计，由10.25英寸全液晶仪表、15.05英寸OLED中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏组成。

飞凡F7搭载了应用Hair-Pin扁线绕组和直瀑式油冷技术的驱动电机，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。其中，单电机后驱车型的最大功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.7秒；双电机四驱车型的系统综合功率为400千瓦，系统峰值扭矩为700牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.7秒。

2023款飞凡R7

上市时间：2月2日官方指导价格：27.99万-38.99万元相关阅读：部分标配改选配，售价27.99万元起，2023款飞凡R7上市
配图为2022款飞凡R7

2023款飞凡R7的外观设计并没有太多调整，前脸依旧延续了新能源车型常见的封闭式设计，配备了时下流行的贯穿式LED灯带，灯组造型犀利，而在前包围两侧灯组中，还包含有激光光源模块。

2023款飞凡R7的延续了运动感较强的溜背式设计，并配备了隐藏式车门把手和后排隐私玻璃。车尾线条层次感丰富，贯穿式尾灯与前脸日行灯形成呼应，同时内部灯组结构也很精致。尺寸方面，2023款飞凡R7的长宽高分别为4900/1910/1655毫米，轴距为2950毫米。

内饰方面保持不变，2023款飞凡R7配备了贯穿中控台的三连屏设计，10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏，采用MiniLED分区背光技术，还搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统，可显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。

动力方面，飞凡R7提供单电机、双电机版本，其中双电机版本最大功率可达400千瓦，峰值扭矩700牛·米，官方0-100公里/小时加速最快时间为3.8秒。新车提供77千瓦时和90千瓦时两种不同容量的三元锂电池，根据电池容量和配置版本不同新车的CLCT续航里程为551-642公里。此外，飞凡R7全系支持换电功能，整个换电过程2分30秒即可结束。

新款小鹏P7欧洲上市

上市时间：2月3日售价信息：起售价49990欧元（约人民币36.7万元）相关阅读：新款小鹏P7海外实车亮相 无激光雷达/约36万起 国内3月上市

新款小鹏P7在瑞典斯德哥尔摩eCar Expo展会上正式亮相，该车在外观方面与老款基本保持一致，针对前后灯组进行了微调，尺寸相比现款有一定提升。据悉，新款小鹏P7共搭载了29个智能感应元件，并配备XPILOT辅助驾驶系统。

内饰方面也有一定调整，新增白色内饰颜色，配备10.25英寸全液晶仪表和14.96英寸中控屏，搭载支持3D用户界面显示的Xmart OS车机系统，语音助手可以实现四音区识别。

动力方面，新款小鹏P7采用全新的动力系统。在欧洲市场，新款P7将会提供后驱和四驱两种动力，其中后驱版电机最大功率203千瓦，峰值扭矩440牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.7秒；四驱版车型前后双电机综合功率348千瓦（145千瓦+203千瓦），综合扭矩757牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.1秒。

吉利熊猫mini

上市时间：2月6日售价信息：顶配版售价5.58万元，其余车型还未公布相关阅读：宏光MINIEV同级，吉利熊猫mini 2月6日上市，顶配售5.58万元

吉利熊猫mini将于2月6日正式上市销售，预计推出超萌熊、耐力熊、可爱熊、新春版宝藏熊共4款车型，其中新春版宝藏熊已经于2022广州车展上市，售价5.58万元，超萌熊、耐力熊已于2月1日开启预售，但未公布预售价格。吉利熊猫mini采用微型电动车惯用的“方盒子”造型，充电口则位于车头徽标下方，封闭式格栅周围的拼色轮廓装饰线条也起到很好的点缀作用。

尺寸方面，吉利熊猫mini的长宽高分别为3065/1522/1610毫米，轴距为2015毫米，车身长度和轴距略微领先于五菱宏光MINIEV马卡龙。

吉利熊猫mini使用了简洁的内饰布局，采用修长的9.2英寸彩色仪表盘搭配8英寸悬浮式中央触控屏幕，提供粉色+白色、绿色+黑色组成的拼色内饰。

动力方面，熊猫mini将提供多种动力搭配，采用后置后驱设计，低配车型电动机最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米，CLTC纯电续航120公里；高配车型电动机最大功率30千瓦，峰值扭矩110牛·米，CLTC纯电续航200公里，车辆最高车速均为100公里/小时。高配车型还支持快充补电，22千瓦直流快充状态下，在25摄氏度环境下用时半个小时可完成电量从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。