1月全月订单较12月大幅下滑，或为全年低点：1）新能源补贴退出，导致订单前置，年前有用车需求的客户已提前下定。2）自1月1日起多家车企调价，23年也有多款新车型推出，近期无刚性需求客户目前多数为持币观望的态度，并不急于下订。3）春节因素影响最后一周（1.22-1.28）需求，过年期间人员返乡、放假，导致客流量及门店人员有一定程度减少。2023年新能源汽车市场伴随补贴退坡、车企调价竞争格局愈发激烈，1月新能源汽车市场需求或为全年底部，考虑到2月为传统淡季叠加22年12月国补退坡导致的订单前置影响的部分持续，消费者当前多数为持币观望态度，2月整体需求有望略微回升，进入3月后，陆续有新车型上市，新能源补贴等相关政策有望进一步明确，需求有望逐步改善。推荐国内自主品牌【比亚迪】、【广汽集团】、【长安汽车】、【吉利汽车】、【长城汽车】，造车新势力【理想汽车】；建议关注【小鹏汽车】、【蔚来汽车】。

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