北京日报客户端 | 实习记者 夏骅积极开展产业链上下游的交流合作、做好关键原材料保供稳价工作、着力破解高速公路“充电难”问题……2月7日,据工信部官网消息,在工信部装备工业一司相关负责人就《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》答问时表示,预计今年新能源汽车产销仍将保持较快增长态势,并表示下一步工信部将开展新能源汽车相关重点工作。近年来我国新能源汽车产业发展取得积极成效。数据统计,2022年新能源汽车销量达到688.7万辆,连续8年居全球第一,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%,提前完成《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出的2025年发展目标。总体看,我国掌握了电池、电机、电控等关键技术,形成了涵盖基础材料、零部件、制造装备等完整的产业体系,具备了支撑产品全面市场化拓展的基础和条件,但还面临充换电便利性有待提升、产业融合发展不够等突出问题,同时碳达峰、碳中和战略对绿色低碳交通运输体系建设也提出更高要求。下一步,工信部将开展以下五个方面工作。一是优化政策供给。建立新能源汽车产业发展协调机制,统筹推动产业发展全局性工作。加强新阶段重大问题系统研究,及时研究提出政策举措建议。尽快完成积分管理办法修订,指导发布产业绿色低碳发展路线图。二是保障稳定运行。健全汽车生产风险预警机制,保障产业链、供应链畅通。加强国际资源开发合作,推动加快国内开采进度,积极开展整车、零部件、基础元器件、关键材料等产业链上下游的交流合作,打击投机炒作、捂盘惜售等不正当竞争行为,多措并举做好关键原材料保供稳价工作。三是支持创新突破。发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用,促进大中小企业融通创新,加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化,推进“车路云”一体化发展,推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。四是优化发展环境。编制《道路机动车辆生产许可管理条例》,开展智能网联汽车准入试点。严格生产准入管理,遏制盲目投资和重复建设。协同推进充换电基础设施建设,着力破解小区、高速公路“充电难”问题。加快制定《动力电池回收利用管理办法》,完善回收利用体系建设。五是深化开放发展。持续落实汽车行业开放措施,加大汽车企业在境外投融资、消费信贷和海外投资险等服务支持力度,推动建设海外发展公共服务平台,发挥多双边合作机制作用,加强各国在贸易投资、标准制定等领域沟通交流。图片来源:工信部
工信部:做好新能源汽车关键原材料保供稳价工作
作者:北京日报客户端 来源: 头条号 69302/09
北京日报客户端 | 实习记者 夏骅积极开展产业链上下游的交流合作、做好关键原材料保供稳价工作、着力破解高速公路“充电难”问题……2月7日,据工信部官网消息,在工信部装备工业一司相关负责人就《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的
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