疫情放开以来，消费者信心回升，车市稳步常态化回归。近日，上海市人民政府印发了《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，提出对符合的车型免征车辆购置税，以及个人消费者于2023年6月30日前报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

与此同时，湖南、安徽、浙江、四川、江苏等近20个省市公布了新能源车补贴政策。其中，以发放消费券形式进行补贴的11个省市，消费券总额累计已过5亿元。2月初的国新办发布会上，相关领导表示会通过支持新能源汽车消费等多措并举的方式继续稳定和扩大汽车消费。2月3日，工信部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，试点期为2023—2025年。国家铁路局等多部门近日更联合发文，明确新能源汽车不按危险货物管理，确保新能源汽车铁路运输安全通畅。

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2023年以来，国家及地方针对提振新能源汽车市场的政策陆续释放，为终端经济加温。新能源车已然成为唤起消费经济增长的一大利器，这对新能源汽车消费者也是重大利好。以上海地区消费者为例，现阶段，购买上汽大通MAXUS MIFA 9等纯电动车的用户，可享受到置换补贴、免征车辆购置税、免费绿牌等福利，可称得上迎来购车最佳时机。

数据显示，2022年中国新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，新能源渗透率达到25.6%。与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长。业内人士预测，2023年中国新能源汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，产销增幅和新能源渗透率预计在40%左右，整体销量规模有望触达1000万辆。

中国新能源市场不断向上向好发展，以上汽大通MAXUS为代表的中国汽车品牌，也在全球汽车行业新能源转型浪潮中实现“弯道超车”。新能源汽车成出口增长点，中国成世界第二大汽车出口国，完成里程碑式的跨越。

蓝图指引，产品丰富，全面发力智能新能源赛道

中国新能源汽车波澜壮阔的发展路程中，根植上海、代表中国品牌出海全球市场的上汽大通MAXUS，在汽车“新四化”重塑行业格局之初，便迎着汽车行业新能源转型浪潮，持续发力智能化新能源赛道。

上汽大通早在2015年已提出了ALL³ ROADMAP蓝图。据了解，该规划致力于推动实现企业“全能源、全平台、全市场”的全领域新能源战略布局。以全新电动品牌“MIFA”为发力点，上汽大通近年来发布MIFA 9、MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氢等高端多人出行车型，并在纯电、插混、燃料电池等多动力电池领域实现技术引领，已经成为全球新能源汽车市场的标杆企业。据上汽大通官方透露，在未来3年内，上汽大通MAXUS还将推出十多款贴近用户真实使用场景的、极具竞争力的新能源车型，2025年新能源销量占比将超过50%。

“用户思维”推动纯电出行更加高端化、智能化

依托南京“灯塔工厂”的全球先进制造体系，上汽大通MAXUS在汽车行业以“定制专家”久负盛名。其旗下全系车型均可由用户共创定制，用户思维了贯穿车型定义、研发、制造、营销等各个环节。作为MIFA全新品牌的旗舰级产品及全球首款“全尺寸豪华智能纯电MPV”，MIFA 9产品功能处处体现出“用户思维”。它的CLTC续航里程超过560km，可解决用户的里程焦虑。当车主带着亲友长途驾驶时，车内的全车头等舱级VIP座椅、堪称“空间魔术师”的灵活空间布局等，也让全车人员乘坐舒适，减少疲惫感。另外，如果遇到上下班高峰期的“车流长龙”，MIFA 9还有包含多屏互动、画中画、灵动控制等在内的座舱智慧科技，极大缓解驾乘者在“堵途”中等待的困扰；L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统等黑科技，更为旅途保驾护航。这些功能都是上汽大通智能化团队在走进经销商、走近用户、举办用户共创活动中，收集到的真实的、高频的配置需求。

据悉，MIFA 9不仅在国内亮相即火热、上市即热销，更登陆欧洲、澳洲等海外高端、发达市场。该车在研发之初即以国际级的安全标准打造，新车上市后便凭借高品质、高安全性在全球市场开启了品质“摘星”之旅。近期， MIFA 9在欧洲Euro NCAP和澳洲ANCAP两大国际权威测试中均以高评分摘得“五星”，成为全球首款斩获“欧洲、澳洲双五星”认证的高端纯电MPV。

值得一提的是，为了提升纯电用户的出行体验，上汽大通MAXUS还将在“超长续航”优势基础上推出“快速补能”新方案，计划在今年一季度将该技术正式在旗下高端MPV车型上落地，可实现2分30秒极速整车换电，全面解决用电烦恼。

“大通速度”跑赢全球电动化进程

全球“双碳”目标坚定的大背景下，新能源汽车产业呈现爆发增长态势。富有创新活力的新势力、技术底蕴强大的国际品牌、跨界造车的企业巨头等让汽车赛道不再是传统燃油车企的自留地，竞争局势多元又全球。

在这片竞争海域中，上汽大通MAXUS创造出独有的“星辰大海”，实现了从“开拓者”、“探索者”到“引领者”乃至“全球发达国家首选中国车”的高质量飞跃，代表中国智造走向世界。

从国内市场看，上汽大通MAXUS品牌全面走高、持续高价值发展，成为新能源车企头部队伍。在海外市场，上汽大通MAXUS展现出行业内独一份的“大通速度”和中国品牌力量，已在MPV、SUV等新能源汽车领域，打造了多个细分市场的“首次”和“第一”：MIFA 9是欧洲市场首款高端纯电MPV车型，开辟了新的蓝海市场；MIFA 5长期是挪威最畅销的纯电中大型MPV；在智利，2022年最畅销电动汽车中EV30、MIFA 6以第一和第四的成绩分居榜单前列……

新能源车出口欧洲市场，已达上汽大通MAXUS全球总出口量的17%，上汽大通MAXUS在欧洲市场中新能源车型销量占比更高达90%，为全球用户提供更绿色、更智慧、更便捷的生活。新能源领域的出色战绩，也推动了上汽大通MAXUS在2022年海内外销量的逆势向上。2022年上汽大通MAXUS全年销售超19.1万辆，海外累积销量突破22万，海外整车出口量同比大增82%，以行业瞩目的“大通速度”覆盖全球73个国家和地区，向成为“发达国家首选中国车品牌”的目标不断迈进。

小结：

于汽车企业发展而言，要认清未来产业发展中的主要矛盾，抓住趋势性、关键性的东西，不断探寻企业生存和发展的核心要义。正如上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松在采访中说到：“我们上汽大通有一个愿景，就是在参与竞争的细分市场中，在国内成为行业领导者，在国外成为全球强有力的竞争者。”

可以看出，面对今后新能源发展洪流，上汽大通MAXUS目标明确，会继续以用户需求为驱动，紧抓智能化、电动化的发展趋势，推动旗下全系列的产品布局实现电动化，攻克全球发达市场，走出了一条中国汽车品牌高端化的新能源全新路线。