2023年2月17日——纳芯微（NOVOSENSE）推出集成LIN总线物理层和小功率MOS管阵列的单芯片车用小电机驱动系统级芯片（SoC）—— NSUC1610。作为单芯片解决方案，NSUC1610支持12V汽车电池供电，适合于直接控制小型有刷直流电机（BDC）、无刷直流电机（BLDC）和步进电机的应用，有助于客户减小PCB尺寸，简化生产设计，实现更高效、更紧凑以及高性价比的电机控制应用设计。

纳芯微推出集成LIN总线物理层和小功率MOS管阵列的单芯片车用小电机驱动系统级芯片（SoC）——NSUC1610

这款高集成度产品可以用来设计车用小尺寸、小功率、高效率电机智能执行器应用，例如热管理系统中的电子水阀，空调电子出风口，主动进气栅格系统执行器(AGS/AGM) ，座椅通风无刷直流电机（BLDC）驱动，随灯转向大灯（AFS），旋转/升降大屏控制，自动充电口和自动门把手等。

产品优势：

- Cortex M3处理器，编译环境采用Keil标准编译和开发工具，编程器资源通用，开发调试简单

- 汽车电池12V直接供电，芯片供电可以承受40V短时过压

- 集成功率级MOSFET（4个半桥），驱动电流可达1A（500mOhm的Rdson），集成对应的门级驱动和上管驱动所需要的电荷泵电源

- 内部集成可配置的DAC，用来配置比较器阈值，用于过流保护和步进电机的微步控制

- 支持4线制的LIN总线，LIN接口满足±40V过反压耐压要求。另外，有可以支持高压（12V）的GPIO，便于客户使用高压PWMIO直接来做电机控制

- 双路温度传感器：一个位于功率侧做过温热关断，一个位于低压侧做芯片温度检测

- 晶圆结温高达175°C，满足车规Grade 0应用目标

NSUC1610功能框图：