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灰产横行,拼多多的旅游大计「黄」了?

作者:老默 来源: 闻旅 84702/21

布局旅游7年之后,拼多多的旅游类目悄悄「黄」了。目前在拼多多上点进旅游出行界面,内部显示仅有一些特价酒店。虽然平台内仍残留少量商家,但其销售的都是偏灰产的「问题商品」。而仅留的官方机票、火车票预定入口也比较隐蔽。显然,旅游这一类目在拼多多上

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布局旅游7年之后,拼多多的旅游类目悄悄「黄」了。目前在拼多多上点进旅游出行界面,内部显示仅有一些特价酒店。虽然平台内仍残留少量商家,但其销售的都是偏灰产的「问题商品」。而仅留的官方机票、火车票预定入口也比较隐蔽。显然,旅游这一类目在拼多多上几乎悄然结束了。

公开信息显示,自2016年拼多多上线了「去哪儿网」官方店铺后,就不断试水为用户提供各类旅游产品。尤其以2020年动作最多,2020年4月,拼多多开启「跨越山海云游中国」系列直播活动;6月,上线飞机票业务;7月,拼多多上线「云南旅游节」;8月,「华住会」在拼多多开设官方旗舰店。

同年11月,拼多多宣布全面上线「旅游出行」业务,入驻商家包括华住、东呈、春秋旅游、齐乐游、小猪短租等。但截止至目前,华住、东呈、齐乐游、小猪短租店铺均已在拼多多下架。而春秋旅游店铺内也仅有三件商品,按销量排序排在*的产品显示已拼数量2件。

通过站内关键词搜索,虽然可以看到零星的特价酒店、机票商家,但与商家交流后发现,这些商家售卖的产品并不正规。

「闻旅」进入名为「乐硕小铺」以销售特价机票为主的商家,通过与客服联系得知,店铺销售的特价机票为积分兑换票。「积分票」一直是旅游业内比较知名的几类「灰产」。

一般大规模销售「积分票」的供应商,其积分来源通常游离在法律边缘。积分可能是供应商用技术手段盗用的会员积分,也可能是航空公司某些员工泄漏了会员的帐号、密码,还可能是会员自愿将累积积分卖给供应商、双方串谋套取利益。

对于积分换来的机票,国内外不同的航空公司有不同的规定,但基本都严禁买卖销售。一旦消费者被查实涉嫌购买「积分票」,会无法登机甚至被航空公司调查。

而「闻旅」在店铺内询问这种「积分票」不是本人使用是否会出现问题?对方的回复则是“没事”。点开这家店铺的信息可以看到,这是一家个人店铺。而从售卖的商品来看,也并不太符合拼多多对于个人店铺的定义。目前在拼多多上搜索「特价机票」会出现10余家类似店铺。

不仅如此,拼多多上酒店代订则更加离谱。「闻旅」在拼多多通过搜索,发现一款全国酒店代订的产品,进入店铺联系客服,客服则引导「闻旅」添加微信。在微信上对方表示,所谓的住房代订与市场价相比并没有什么优惠,只是帮一些不方便自己订酒店的客户预订。而真正的业务是「卖发票」。

其表示,住宿费、餐饮费、差旅费、办公用品、咨询费、建材、劳务、商品材料费等均可以操作,可查验增值税电子票支付凭据,报结账费单等。根据所需发票金额收取2-3个点不等的费用。而事实上,无论出售真发票还是假发票,都是我国刑法打击的犯罪行为。

在业内人士看来,拼多多旅游类目无法持续,与自身平台的风格模式有很大关系。拼多多不擅长做0-1,更擅长的是「流量收割」。从消费品类目经验可以看出,拼多多做的是监测—收割。其通过数据监测来看各个平台上的爆款产品,一旦发现新的标的,立刻用低价的方式进行「流量收割」。

在这个「流量收割」过程中,如果品牌愿意合作,拼多多就会采用官方合作的方式进行,如果品牌不配合,拼多多则会用拉拢头部经销商、串货等种种方式来实现曲线救国。明知未取得官方授权,仍默认商家低价捆绑品牌,为自身赚取流量与关注度。这也是为何拼多多不受一些品牌待见的原因。

从天眼查翻开拼多多被告案件可以看到,主要为合同买卖、侵害商标权纠纷、不正当竞争、网络服务合同纠纷等。原告既包括茅台酒厂、周黑鸭、七匹狼、361度等知名企业,也有不少个人消费者。在这些纠纷中,拼多多普遍被认为“为销售假冒伪劣产品提供渠道”,被要求断开购买链接甚至关闭侵权店铺。

但旅游产品与传统的标品电商不同。标品电商经销商可以买断货品入仓囤货,并用刮码、马甲店等等方式规避品牌控价溯源。但旅游业即便有包机商、包房商,但所买断的商品资源其实是虚拟的,真正的舱位、房位仍在品牌资源方手中。经销商也没有办法在品牌不知情的情况下进行「破价」销售。

景区、酒店、航司这类大资源方,通过与OTA的常年斗争之后,自营渠道价格*一直是他们的底线,拼多多想把在传统的标品电商供应链上的玩法,复制到旅游行业进行「流量收割」非常困难。

而拼多多曾上线的「云南旅游节」,也被业内吐槽像是为被行业所摒弃的低价游提供温床。当时的活动中,多款产品价格低到史无前例,其中有一款「云南6天5晚轻奢品质游」只要9.9元。

活动期间,拼多多还推出了“先游后付”“买一送一”“爆款钜惠”“购买机票、火车票返现立减”等优惠活动。拼多多旅游业务当时的负责人景明表示,“先游后付”“买一送一”旨在让消费者花最少的钱,享受*的服务。然而不久之后拼多多就下架了相关商品。

事实上在线路游上,因为复杂的供应链结构,导致「品质」和「低价」不可能发生联系,低价团要么体验极差,要么强制购物。而拼多多常用的平台与商家共同补贴的模式,在旅游行业也难以走通。

轰轰烈烈的布局,悄悄的偃旗息鼓。如今,不懂供应链的拼多多在旅游业黯然离场,而小红书这类新兴电商平台又兴致勃勃的杀入,似乎每一位「门外汉」都迫不及待的想在旅游行业试试水温。但真正在这里如鱼得水之人少之又少。

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