今年以新的集团名称向世人亮相的HD现代集团（原现代重工集团）已经开始了旗下各子公司的企业识别系统（CI）统合工作，这也标志着该集团将对战略布局和管理策略进行彻底革新，转变传统的造船业形象，通过积极寻求多元化发展，着手打造未来产业生态系统，建设面向未来实施海洋战略并展现成长动力的引领环保、数字时代的超一流造船海洋企业。

据悉，现代重工（Hyundai Heavy Industries，HHI）、韩国造船海洋(Korea Shipbuilding & Offshore Engineering，KSOE)、现代建设机械（600984）（Hyundai Construction Equipment Co.）、现代斗山工程机械（Hyundai Doosan Infracore）等子公司均将在3月下旬举行的股东大会上提交公司名称变更的议案，而现代三湖重工(Hyundai Samho Heavy Industries，HSHI)、现代尾浦造船（Hyundai Mipo Dockyard，HMD）的公司名称随后也将进行变更，不过目前尚处于讨论阶段。

韩国业界人士表示，在HD现代集团第三代掌门人郑基善时代即将到来之际推进子公司CI一体化，表明了该集团意欲摆脱“现代家族一员”的形象，确立面向未来的集团认同感的意志。

据HD现代集团相关人士透露，现代重工、韩国造船海洋、现代建设机械3家子公司都将在现有公司名称前加上“HD”，现代斗山工程机械则将删除“Doosan ”字样，以“HD Hyundai Infracore（HD现代工程机械）”的名称重新出发。而为收购大宇造船而专门设立的韩国造船海洋，作为子公司名称中唯一没有“Hyundai（现代）”的，经过讨论，今后再次变更公司名称的可能性也很大。

对于现代三湖重工和现代尾浦造船而言，如果要更名，很有可能不会简单地在现有公司名称前加上“HD”，目前已列入中长期讨论议题。

HD现代集团相关人士表示：“为了与只属于我们集团的形象保持一致，推进了子公司的公司名称变更。”

2022年12月26日，现代重工集团在其成立50周年纪念仪式上正式宣布将集团更名为HD现代（HD Hyundai），同时发布了全新的企业形象LOGO，这也是自2002年现代重工集团从现代集团分离出来后，时隔20年再次更名，标志着这家拥有50年历史的造船巨头将由此翻开新篇章。该集团人士表示：“这蕴含了集团将以‘Human Dynamics’实现‘Human Dreams’的意思。”

被命名为“Forward Mark”的集团新标识从现有的金字塔形态的三角形出发，以箭头形态完成。“Forward Mark”的动感象征着HD现代通过变革实现进步的意志，绿色代表着可持续发展的未来。这也意味着从郑周永创业时期开始使用的“泛现代家族”的固有象征发生了变化。

韩国业界人士表示，HD现代集团之所以开始推进子公司CI一体化，首先是为了与早已被撕裂的“泛现代家族”形成差异性。如在现代重工集团时期，现代建设机械就一直使用现代汽车集团下属子公司的CI，这有可能引起在公众中的形象识别和概念混乱，因此有必要确立自身固有的个性风格。

此外，虽然船舶制造业是HD现代集团起家并发展壮大的根脉，但目前该集团正在加快推进太阳能、机器人、可再生能源等新事业，因此在集团内部，对于改变形象并统一CI的必要性达成了共识。

HD现代集团表示，赋予子公司统一性的不仅仅是公司名称。为此，在去年年底集团更名的同时，就将17家分公司的管理和研发人员统一集中到新的大楼办公，电气、电子机器人、建设机械、炼油、造船子公司已先后入驻位于京畿道城南市盆唐的HD现代集团全球研发中心(GRC)。此外，还正在推进集团员工着装统一化，现代重工和现代建设机械两家子公司的冬季、夏季工服已从过去的冬季工服为灰色系、夏季工服为青色系，统一为象征HD现代的青色系。预计造船子公司韩国造船海洋、现代三湖重工、现代尾浦造船的工服随后也将按此统一。

HD现代集团相关人士表示：“集团子公司现有的CI是泛现代家族都拥有的同样风格，从公众的角度来看，很难区分这些子公司属于哪家集团。与此同时，以前集团以重工业为主，但现在经营着多个事业群，对外营业活动也存在局限性。因此，推进子公司CI一体化，意味着集团自此将超越‘世界第一造船企业’的定位，迈入多业态协同发展，打造在造船·海工、能源、机械等三大核心事业中创造未来价值的企业的新阶段。”