开年以来,新能源汽车市场平稳回暖。近日,乘联会公布的统计数据显示,2月份,新能源乘用车市场零售43.9万辆,同比增长61%,环比增长32.8%,今年以来累计零售77万辆,同比增长22.8%。乘联会分析指出,2022年底新能源补贴政策调整,叠加春节因素,2023年1月全国新能源乘用车市场有所调整,进入2月后逐步平稳回暖。随着近期碳酸锂降价趋势明显,部分厂商年初产销主动减速,实现生产端降本。同时,考虑到主力车企的产销波动周期,乘联会分析,今年前两月全国新能源乘用车市场稳步复苏,基本实现春节后开门红。从主力车企产销情况来看,长安汽车3月7日公布的产销快报显示,公司今年2月实现自主品牌新能源汽车销量2.0574万辆,同比增长103.38%;1至2月累计销量4.8605万辆,增幅为96.61%。比亚迪的产销数据显示,2月新能源汽车销量19.37万辆,同比增幅超过一倍;新能源汽车本年累计销量34.50万辆,累计同比增长90.13%。此外,赛力斯2月实现新能源汽车销量达6577辆,同比增长103.69%;本年累计11462辆,累计同比增长69.83%;新能源汽车产品当中,赛力斯汽车2月销量为3505辆,同比增长230.35%。造车新势力2月份终端交付数据同样亮眼。开源证券的统计数据显示,2月份,广汽埃安交付量超过3万辆,同环比分别增长253%、195%,今年年内累计交付量为4.03万辆,同比增长64%。理想汽车2月交付量为1.66万辆,同环比分别增长98%、10%;2023年以来累计交付量为3.18万辆,同比增长54%。蔚来汽车2月交付量为1.22万辆,同环比分别增长98%、43%。哪吒汽车2月交付量逾1万辆,同环比分别增长42%、67%。政策层面,自然资源部3月7日发布《智能汽车基础地图标准体系建设指南(2023版)》。此外,开年以来,多个地方省市陆续推出新能源汽车相关激励性措施,包括加快推广新能源汽车应用,推进新能源汽车充换电站(桩)、加氢站等建设。此外,当前新能源汽车上游锂电材料价格正逐步回归合理区间,上海钢联3月8日发布的数据显示,当日部分锂电材料报价延续下跌,电池级碳酸锂跌3000元/吨,均价报37.3万元/吨,当前报价与去年下半年价格阶段高点相比,跌幅超过40%。乘联会认为,碳酸锂前期的供需错配正在缓解,目前价格已经明显回落,未来仍有进一步回归的空间,将有利于新能源车企盈利能力的进一步改善。□记者 高伟 北京报道来源: 经济参考报
新能源车市平稳回暖 多家车企2月销量同环比双增长
作者:光明网 来源: 头条号 80703/11
开年以来,新能源汽车市场平稳回暖。近日,乘联会公布的统计数据显示,2月份,新能源乘用车市场零售43.9万辆,同比增长61%,环比增长32.8%,今年以来累计零售77万辆,同比增长22.8%。乘联会分析指出,2022年底新能源补贴政策调整,叠
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