进入2023年，“降碳”依然是商用车行业的关注焦点，一汽解放无论是从央企责任推动“双碳”目标实现，还是基于自身战略发展的需要，都势必要加快新能源转型的步伐。

当前，一汽解放完成J7、J6L、J6F等重、中、轻、微、客全系列新能源产品投放，成功实现“传统车电动化”，为各种运输工况的细分用途提供新能源动力方案。

2月份，应新疆某用户需求，解放派出350度换电牵引进行重载下坡场景试用，并提供全天伴随试用团队，包括研发、销售以及服务人员，为车辆使用保驾护航。

新疆地区运营工况复杂，解放350度换电牵引从哈密市内一路上坡，穿越天山前往中途甩挂地点，将满载挂车带回市区，下坡途中通过能量回收实现车辆制动和电能回收。

得益于360kw的峰值功率、解放自主控制策略以及下坡时利用能量回收技术，换电牵引跑完全程完全无压力，并实现平均电耗1.19度/公里，折合成本约为1.19元/公里。

而同工况下油车的成本为：2.1元/公里，由此可见，在重载下坡场景下，解放新能源车辆在节约运营成本、驾驶体验升级等方面可以为广大用户提供更优的选择。

作为中国商用车领军企业，一汽解放以实际行动推动中国汽车产业实现绿色转型，积极探索低碳、零碳、商用车市场化推广路径，为社会提供新能源商用车整体解决方案，引领科技向善而行，为行业和用户创造价值，为社会创造财富，为强大中国汽车产作出更大贡献！