3月29日，洲际船务成功在香港联合交易所主板挂牌上市，成为港股“船舶管理第一股”。

洲际船务董事会主席郭金魁，执行董事、总经理陈泽凯，执行董事、财务总监贺罡等公司管理层出席仪式并致辞。他们表示，公司将以本次上市为契机，继续秉承“管理创造价值”理念，坚持高质量发展，锚定目标、逐梦远航，为全球客户提供海运业价值链上全面的一站式航运解决方案。同时，公司还将继续发挥专业优势深耕航运行业，打造差异化的竞争优势，把握新技术、新船型、新市场机遇，持续加大优质船舶的资产投入，加强船舶运营的数字化管理和智能管控，提高船舶运营管理的效率和效益，为合作伙伴提供更加优质、高效的服务，为广大股东创造更大的价值。

洲际船务成立于2012年，是一家综合航运服务提供商，其业务从最初的船舶管理服务拓展至航运服务，为客户提供海运业价值链上的一站式航运解决方案。历经多年发展，公司已将自身打造成领先的船舶管理服务提供商，在向航运业（如船东、船舶运营商及金融机构）主要利益相关者提供全面优质船舶管理解决方案方面拥有良好的往绩记录。

截至2022年9月30日的数据显示，洲际船务拥有控制一支由21艘平均船龄7.5年的船舶组成的船队，总载重吨约100万吨。同时，带租约租入船舶载重吨为690万吨。2019年、2020年、2021年以及2022年前9月，公司的航运板块分别贡献收入1.09亿美元、1.42亿美元、3.24亿美元、2.44亿美元，收入占比分别为80.3%、79.6%、86.9%、85.4%。

就提供第三方管理服务的船舶数量而言，2021年洲际船务就位居总部于中国的船舶管理服务提供商排名首位。自2019年至2021年，洲际船务船舶管理服务业务板块产生的收入复合年增长率约22.4%，第三方管理的船舶数量实现强劲稳定增长，2019年、2020年、2021年以及2022年前9月，公司管理的船舶数量（第三方拥有船舶数量）分别为94艘（74艘）、133艘（114艘）、203艘（176艘）及206艘（179艘），服务的船舶类型覆盖干散货船、油轮、化学品船、客船、杂货船及集装箱船等。

据了解，洲际船务此次IPO募集资金将用于扩充及优化公司的船队及控制船队、扩大租入船队的规模、在业务营运中采用先进的数码科技以及用作一般营运资金。此外，募集资金将用于租用办公场所设立新办事处加强公司的船舶管理能力，及扩大现有船舶管理运营业务。

中泰证券（600918）董事长王洪，上海海事大学党委书记宋宝儒，华鲁控股集团有限公司董事长樊军，山东省人民政府台港澳事务办公室副主任尹晓民，浙江省湖州市副市长金凯，中泰金融国际有限公司董事长王仲坤，上海组合港管理委员会办公室原主任徐国毅，中国船东协会常务副会长张守国以及相关政府、行业组织、企业、投资者、中介团队代表等嘉宾出席了在香港和内地举行的上市庆祝活动。