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近160万辆,渗透率超26%!一季度新能源汽车销量亮眼

作者:电车资源 来源: 头条号 48104/13

4月11日,中汽协公布3月及一季度汽车产销数据,数据显示:3月,新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆,同比分别增长44.8%和34.8%,环比增长22.1和24.4%。2023年1-3月,新能源汽车产销分别完成165万辆和158

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4月11日,中汽协公布3月及一季度汽车产销数据,数据显示:3月,新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆,同比分别增长44.8%和34.8%,环比增长22.1和24.4%。

2023年1-3月,新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆,同比分别增长27.7%和26.2%。

一季度销量近160万辆 渗透率高达26.1%

3月,我国新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆,市场渗透率达到26.6%

其中,纯电动汽车产销分别完成51.1万辆和49万辆,同比分别增长35.8%和23.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成16.3万辆和16.3万辆,同比分别增长83.4%和84.3%;燃料电池汽车产销分别完成0.04万辆和0.05万辆,产量同比下降19.8%,销量同比增长27%。

2023年一季度,我国新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆,市场占有率达到26.1%。

其中,纯电动汽车产销量分别完成119.8万辆和115.2万辆,同比分别增长15.7%和14.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成45.1万辆和43.3万辆,同比分别增长76.1%和74.1%;燃料电池汽车产销分别完成0.1万辆和0.1万辆,同比分别下降24.4%和6.8%。

需要指出的是,尽管一季度新能源汽车销量喜人,但也存在一些问题需要引起重视。今年1-3月,汽车行业进入促销政策切换期,传统燃油车购置税优惠政策退出、新能源汽车补贴的结束等,相关接续政策尚不明朗,年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动,汽车行业经济运行总体面临较大压力。

对此,中汽协表示,汽车行业是国民经济支柱产业,在当前市场预期较弱的情况下,建议中央和地方政府继续出台一些行之有效的促进汽车消费政策,进一步激发市场活力,释放消费潜能,助力行业全年实现稳定增长。

3月商用车延续双增长态势 货车环比增长34.1%

在商用车主要品种中,客车和货车的产销量同比环比均呈显著增长。3月,商用车产销均完成43.4万辆,环比分别增长37.1%和34.2%,同比分别增长20.4%和17.4%。

3月,商用车继续延续了2月产销同比、环比双增长的态势。其中,货车产销分别完成38.7万辆和38.9万辆,环比分别增长36.8%和34.1%;同比分别增长19%和17%。

2023年1-3月,商用车产销分别完成94.8万辆和93.8万辆,同比分别下降3.9%和2.9%。

在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销明显增加,货车产销略有下降。货车产销分别完成84.6万辆和83.8万辆,同比分别下降5.7%和4.2%。

中汽协表示,伴随我国经济持续回升,基建项目陆续开工,加之海外出口延续良好表现,商用车市场已显现回暖迹象。

动力电池:一季度装车量65.9GWh, 同比增长28.4%

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,动力电池装车量方面,3月,我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套,装车量为27.8GWh,同比增长29.7%,环比增长26.7%。

其中,三元电池装车量8.7GWh,占总装车量31.4%,同比增长6.3%,环比增长29.8%;磷酸铁锂电池装车量19.0GWh,占总装车量68.5%,同比增长44.4%,环比增长25.3%。

1-3月,我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套,动力电池累计装车量65.9GWh, 累计同比增长28.4%。

其中,三元电池累计装车量20.9GWh,占总装车量31.7%,累计同比下降2.2%;磷酸铁锂电池累计装车量44.9GWh,占总装车量68.2%,累计同比增长50.5%。

小结:在中汽协看来,去年车市亮点在今年一季度得以延续,新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长,市场占有率达到26.1%。

3月,新能源汽车销量为65.3万辆,已达去年最高销量(81.4万辆)的80.2%。不出意外,今年新能源汽车最高销量应远超去年12月销量,年销量将上升到一个新高度。



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