作者 | 杨子晏；编辑 | 韦世玮

36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，4月13日新能源行业动态日报如下：

政策、行情早知道

海关总署：一季度电动载人汽车、锂电池、太阳能电池合计出口增长66.9%

海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示，一季度电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品合计出口增长66.9%，同比增量超过1000亿元，拉高了出口整体增速2个百分点，比去年的拉动力进一步增强。

《海关总署：一季度电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品合计出口增长66.9%》

国家能源局：谋划启动建设海上光伏

国家能源局4月12日公布的《2023年能源工作指导意见》提出，稳妥建设海上风电基地，谋划启动建设海上光伏。大力推进分散式陆上风电和分布式光伏发电项目建设。推动绿证核发全覆盖，做好与碳交易的衔接，完善基于绿证的可再生能源电力消纳保障机制，科学设置各省（区、市）的消纳责任权重，全年风电、光伏装机增加1.6亿千瓦左右。

《国家能源局：谋划启动建设海上光伏》

新能源应用风向

极氪将在2023上海车展公布欧洲战略

极氪智能科技CEO安聪慧在接受采访时透露，极氪品牌将在今年的上海车展上公布公司的欧洲战略，出口到欧洲的产品会包括极氪001和新车型极氪X。极氪方面判断，在紧凑级别的细分市场，全球市场将会非常广阔。

《极氪将在2023上海车展公布欧洲战略》

特斯拉第一季度在美国的豪华车销量同比飙升55%

根据美国汽车新闻研究和数据中心的估算数据，得益于大幅降价，特斯拉第一季度在美国的豪华车销量同比飙升55%，达到17万辆，占美国豪华车总销量的28%，是排名第二的宝马的两倍多，后者第一季度在美国交付了82466辆汽车。

《特斯拉第一季度在美国的豪华车销量同比飙升55%，两倍于第二名的宝马》

西日本铁路公司将开发氢燃料电池列车，着眼2030年起更新换代

据悉，西日本铁路公司（JR西日本）宣布，将开发以氢燃料电池为主要电源的列车，力争本世纪三十年代在柴油车行驶的地方路线引进。开发同类氢燃料列车是继JR东日本“云雀”之后的国内第二例。JR西日本还将在车站附近设置氢气站等完善供应体制，为实现去碳化社会扩大氢燃料利用。据了解，JR西日本拥有约450辆柴油列车。由于2030年起很多列车需要更新换代，更换列车时如何兼顾降低环境负担成为课题。

《西日本铁路公司将开发氢燃料电池列车，着眼2030年起更新换代》

电池产业新动态

雷诺与Verkor达成电池供应合作

法国汽车巨头雷诺与法国电池制造商Verkor4月13日表示，双方已就电动汽车电池供应达成长期合作关系。两家公司表示，该合作关系涵盖了相当于每年120吉瓦时的电池，这些电池将由Verkor供应，并从2025年开始用于雷诺品牌的高端车型。这些电池将在Verkor位于法国敦刻尔克的超级工厂生产。

《雷诺与Verkor达成电池供应合作》

欣旺达设立越南子公司，推进海外业务

欣旺达发布公告，根据公司发展战略和经营规划需要，公司以全资子公司香港欣威电子有限公司作为投资主体，在越南设立了全资子公司。近日，该越南子公司已完成了工商设立登记手续，并取得了越南北江省计划投资厅商业登记处颁发的《营业执照》，注册资本：938.8亿越南盾(折合400万美元)。

《欣旺达设立越南子公司 推进海外业务》

锂电产业去库存进行时，碳酸锂成交均价跌破20万元/吨

终端的新能源汽车销售在3月下旬已经传来阵阵暖意，但是在上游的材料端，降价、减产的现状带来阵阵寒意。碳酸锂成交均价在4月12日正式跌破了20万元/吨的整数关口，较高位回调已近七成。多位业内人士反映，产业链冷热不均的原因是行业处于深度去库存阶段。

《锂电产业去库存进行时，碳酸锂成交均价跌破20万元/吨》