近日，黄山旅游（600054）披露2022年年度报告。报告期内，黄山景区累计接待进山游客139.69万人，较去年同期167.42万人减少27.73万人，减幅16.56%，公司实现营业收入79990.47万元，归属于上市公司股东的净利润为-13197.26万元。公开信息显示，2023年1月份，黄山景区共接待游客35.2万余人，创史上1月份人数接待新高；太平湖景区与花山世界主题园区接待游客数与2019年同期相比，均获得巨大增幅，公司旗下山水窟板块全部实现2023年新春开门红。

多元业务稳经营

报告期内，公司全力以赴稳住各项主营业务发展，特别是公司酒店业务、徽菜业务表现相对稳定。

2022年，公司酒店业务全面完成酒店“雲”品牌矩阵建设，成功以“雲亼”品牌托管舍得墨韵酒店，开启品牌化轻资产输出管理模式，切实发挥酒店品牌影响力和知名度；创新推出黄山旅型家“猴轻松”轻餐品牌。公开信息显示，2023年1月份以来，公司雲亼 曙光里连续半个月预订率达100%。

报告期内，公司徽菜业务按照既定战略布局，已在全国包括北京、天津、上海、浙江、山东、安徽等地拓展了26家门店。目前，蚌埠店、合肥水西门店、阜阳店已投入运营，上海虹桥店、滁州店、北京双井店也于2023年4月正式开业，北京国贸店、芜湖古城店、六安罍街店、合肥云城里店正在加速推进实施，实现全国范围内战略扩张。公司徽菜业务以“徽商的厨房、家乡的味道”为发展定位，以“文化IP+乡愁”塑造核心竞争力，先后获得“中国徽菜名店”“中国餐饮百强”“国家级五钻酒家”“中国特色餐饮十大领军品牌”“中国十佳文化餐饮品牌”等多项荣誉。

在景区业务方面，2022年，公司持续打造网红阳台、网红小火车等爆款产品，创新升级黄山山林度假生活季，推出云上旅拍、高山派对等旅宿产品和消费场景；花山世界·花山谜窟园区加快制定优化升级方案；太平湖文旅进一步整合景区游船，统一湖面游船经营权，同时在引进多种水上新型娱乐项目基础上，持续完善优化太平湖景区新一轮顶层设计。

在新零售布局方面，公司在黄山景区线下门店投入运营基础上，运用黄山IP赋能文创产品研发，结合徽州文化研发爆款文创产品，创新推出新款迎客松雪糕，全年共推出“放个松”系列新品26款SKU。此外，公司积极运用归隐旅游平台，谋划并持续推进微旅游目的地项目进展。

公司控股子公司黄山玉屏客运索道有限责任公司持续打造玉屏索道智慧索道示范项目，2022年实现营业收入1.03亿元，净利润2324.39万元，保持了较强的盈利贡献能力。同时，公司圆满完成北京冬奥会滑雪索道托管，黄山索道保障团队荣获由中国索道协会颁发的“赛场索道优秀保障单位”和“北京2022冬奥会/冬残奥会运维保障索道安全卫士”荣誉。

纵横双向求发展

2022年，公司按照“山水村窟”及“旅游+”发展战略，紧紧围绕“传统业务横向扩张、新兴业务纵向拓展”两大路径，全面落实年初工作部署，稳步推进各项对外投资工作。

在传统项目升级改造方面，公司进行了北海宾馆环境整治改造；持续推进花海艺境项目建设与优化调整；按计划推进平湖假日酒店改造项目；启动汤泉大酒店改造项目的投资建设，目前，该项目已完成装修方案设计。

在新兴业务拓展方面，公司2019年开始参股孵化黄山六百里猴魁茶业股份有限公司（主营绿茶生产、加工、销售，简称六百里茶业），2022年，公司根据茶旅融合情况，利用赛富基金平台，对其股权进行调整。截至报告期末，公司合计持有六百里茶业49.72%股份。2023年4月，由公司与六百里茶业主办的第八届太平猴魁非遗文化节暨六百里猴魁开园活动顺利举办。

市场复苏迎新机

2023年，国内游市场持续回暖，出入境市场也逐步呈现“小步走”恢复趋势，整体来看，旅游业将开启复苏向上的新通道。黄山旅游在一月份入园人数创新高的同时，也在加快转型升级，奋力实现高质量发展。

为扎实抓好2023全年各项工作，黄山旅游在年报中提出七“大”聚焦，包括：“大战略”“大文旅”“大平台”“大营销”“大品牌”“大改革”“大宣贯”。公司将依托“黄山”超级IP，加大投资布局，深度推进文旅融合，以党建和激励机制改革优化运营，用数字化驱动品牌营销，从而进一步吸引长三角核心客流，提升国际知名度。

在数字化转型方面，公司提出以“智慧+”深化外部合作，持续提升黄山旅游官方平台数字化、智能化服务能力，促进大黄山区域文旅及相关产业加入平台；打造途马科技品牌并加快拓展步伐，致力提供景区数字化解决方案，打造一体化数智景区新样板；以天柱山数智化项目为试点，积极对外输出黄山旅游数字化。

此外，随着市场消费活力激发，公司将精准施策，面向企业团建、职工修养、亲子研学、私人订制等各类群体推出特色旅游产品；面向高端市场，探索推出企业集团卡等产品。公司也将针对四季时令、重要节庆、重要盛会以及自驾、摄影、康养、研学等特定人群精准策划具有黄山特色的营销活动。

值得关注的是，未来一年多时间内，黄山市周边交通基建项目陆续投运，黄山核心景区的旅游通达度将大幅提升，为公司客流量增长提供坚实基础。其中，昌景黄高速铁路预计2023年9月建成通车，黄山至景德镇将实现半个多小时通达，在来自南昌、景德镇方向的客流增量加持下，黄山在国内最具消费潜力的华东旅游市场的区位优势更加稳固；池黄高速铁路预计2024年6月通车运营，该高铁除途经名胜九华山外，更将公司旗下太平湖与黄山风景区（北大门）快捷联通。未来，随着其他在建铁路项目陆续通车，黄山市将成为“米”字型高铁枢纽，旅游辐射力将大幅跃升，同时黄山旅游旗下改造提升项目也陆续竣工迎接游客，有望带动公司业绩快步恢复。（CIS）