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豪美新材:2022年汽车轻量化业务营收同比增长109.84%

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讯(记者 李嫒嫒)4月21日晚间,豪美新材(002988)披露2022年年报和2023年一季报。2022年,公司实现营收54.13亿元,同比下降3.34%;归母净利润-1.11亿元。2023年第一季度,公司实现营业收入13.09亿元,归母净

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讯(记者 李嫒嫒)4月21日晚间,豪美新材(002988)披露2022年年报和2023年一季报。2022年,公司实现营收54.13亿元,同比下降3.34%;归母净利润-1.11亿元。2023年第一季度,公司实现营业收入13.09亿元,归母净利润0.21亿元。

公告显示,2022年,由于工厂事项、发行可转债、坏账计提、信用减值等因素影响,公司业绩受到短期调整,其中营业外支出0.54亿元,一次性计提减值损失0.9亿元,共计影响业绩1.44亿元,目前非营业性影响因素已消除。2023年以来,公司不断优化业务格局,深度挖掘下游应用市场,系统门窗及汽车轻量化业务已进入快速发展期。

2022年,公司汽车轻量化业务实现营业收入9.33亿元,同比增长109.84% ,连续两年保持100%以上高增长。在产业升级和新能源汽车快速渗透的背景下,公司把握新能源汽车产业发展机遇,现已获得240余个定点项目,且早期定点项目逐步进入收获期。

据悉,汽车铝型材认证壁垒高,公司布局较早,技术积累深厚,已通过奔驰、宝马、丰田、本田、吉利等多家整车厂材料认证,进入多家一线车企供应链,向30多家汽车零部件一级供应商提供铝合金材料和部件。

公司表示,未来将不断优化产能结构,加大后端加工设备投入,提升产品附加值。公司可转债募投项目变更为“年产2万吨铝合金型材及200万套部件深加工技术改造项目”,意在提升汽车轻量化业务产能以及后加工能力,替换部分低毛利传统工业材产品,并致力增加后加工材料占比,产销量和附加值同步提升。

此外,公司此前公告称,2023年一季度,公司旗下的贝克洛工程订单增速亮眼,中标量达30.29万平方米,同比增长 481.38%。据悉,公司于2009年前瞻布局系统门窗,工程端渠道铺设深厚,受益房地产回暖及渗透率的提升,先发优势逐渐凸显。

公开资料显示,中国系统门窗行业渗透率仅为2%-5%,增长空间巨大。在双碳目标指引下,我国绿色建筑改造和建设面积逐步增加,门窗作为建筑物热交换、热传导最活跃、最敏感的部位,对降低能耗起到关键作用,系统门窗作为高品质竞争要素,渗透率有望进一步提升。

面对行业转型升级,公司不断调整业务战略,同步发力工程市场和零售市场。工程端持续深度合作,零售端加速门店布局,现已有门店160家,在佛山、深圳、上海等全国多地设有品牌旗舰店。公司表示,未来将继续采取双轮驱动战略,进一步优化、丰富产品线,加大品牌推广力度,提高市场占有率。

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