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联美控股氢能产业布局进入快车道 战略牵手北京燃气平谷

来源:证券时报 31304/26

加氢站示范站建设及运营落地北京平谷区日前,联美控股(600167)氢能产业布局又有新进展。记者获悉,为整合双方优势资源,联美控股、北京燃气平谷公司将建立全面战略合作关系:以平谷区为起点,在分布式综合能源服务、加氢站、制氢及氢能热电联产等方面

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加氢站示范站建设及运营落地北京平谷区

日前,联美控股(600167)氢能产业布局又有新进展。记者获悉,为整合双方优势资源,联美控股、北京燃气平谷公司将建立全面战略合作关系:以平谷区为起点,在分布式综合能源服务、加氢站、制氢及氢能热电联产等方面开展深入合作。

双方的合作领域主要在氢能和综合能源。首先是加氢站示范站建设及运营:双方共同研究北京市、平谷区氢能政策,提出平谷区氢能基础设施建设计划,对平谷区现有加气站进行梳理,进行加气站改成加氢站的可行性研究;其次是制氢基地与氢分布式能源项目:双方共同探索天然气重整制氢、弃风/弃光建设电解水(SOEC)制氢基地的业务模式,进行氢能热电联产示范,发展分布式能源系统,打造以氢能为核心的无碳化能源系统。

北京燃气平谷有限公司是北京燃气集团下属全资子公司,依托北京控股集团、北京燃气集团的优势资源,具有强大的资金、技术和运营实力。平谷公司以燃气分布式能源为主,结合地热能、氢能为辅,满足用户的冷、热、电等用能需求。

联美控股相关人士表示:长距离输氢技术的新突破,纯氢管道和掺氢管道的技术发展都将推动绿氢的大规模应用,带动氢能储运环节成本的下降,直接利好氢能下游的应用的发展。氢能相关领域的基础设施建设有望加速。目前国内加氢站的数量正在稳步提升,不少加油站也开始布局加氢业务,国内“氢能走廊”已经初见雏形。截至目前,全国已建成加氢站数量超过350座,约占全球总数的40%,位居世界第一。专业机构预计到2030年,我国在制氢+运氢环节的市场空间将到达千亿。

联美控股投资的爱德曼氢能获评“独角兽”

除了在加氢站的布局,近日,联美控股投资的爱德曼氢能源装备有限公司在由中国科协指导,杭州市人民政府、民建浙江省委会、中国投资发展促进会联合主办的第七届万物生长大会上,成功上榜“2023中国未来独角兽Top100榜单——新能源领域”。

爱德曼氢能是联美控股(600167.SH)顺应国家战略新兴产业发展,进行产投联动、多元发展的投资企业之一。是国内规模最大的集研发和生产金属双极板、膜电极、质子膜燃料电池,以燃料电池系统为核心部件的氢燃料汽车动力系统解决方案提供商之一。致力于氢能源燃料电池生产、核心零部件工艺制造、先进装备制造,解决产业链“卡脖子”难题,突破技术“短板”瓶颈,成为目前国内极少数能将金属双极板燃料电池量产的公司,实现了金属双极板和膜电极两大燃料电池基础零部件的国产化。

践行双碳政策氢能产业发展已驶入“快车道”

查阅年报发现,联美控股连续10多年的稳步发展,严格现金管控,拥有极强的风险抵御能力。截至三季报公司在手现金66亿元,占比同期总资产超过40%,过去三年(2019-2021年)净利润均超过10亿元。公司在2020-2022年度承诺,连续三年内,公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的合并报表归属于母公司股东净利润的50%。

伴随着“双碳”战略的实施及氢能产业发展中长期规划的发布,我国氢能产业发展已驶入“快车道”,在政策有效落地、产业链降本以及需求进一步释放的背景下,氢能行业将迎来高质量的快速发展阶段。作为A股清洁供热龙头企业,联美控股始终以“低碳、清洁、高效、经济”为目标,实现多能互补、需供互动的新型清洁智慧能源服务体系。未来,联美控股将继续探索多种可再生能源和氢能、储能等新能源领域,推动相关技术更加广泛地落地实施和推广应用,助力国家“双碳”目标的实现。

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