受访企业：宁波力达物流设备有限公司（以下简称“宁波力达”）

第三批国家专精特新小巨人

从一家小小的乡镇企业，逐步发展转型成国家专精特新小巨人，宁波力达用了30余年的时间。

作为一家专业生产室内搬运物流设备的企业，宁波力达专注于电动托盘搬运车，打破了国外垄断，解决了传统机械转向和DC产品一直以来困扰的手柄打手、电线易磨破、驱动大轮悬空或打滑等一系列行业难题。

宁波力达常务副总经理陈福光在接受红星资本局专访时表示，宁波力达的发展之路，不光是“借脑”针对技术研发，其特色经营也让力达走出一条独特的发展之路。

濒临倒下的小工厂

摇身变成“小巨人”

宁波力达坐落在宁波市鄞州区瞻歧镇，其前身是当地一家乡镇企业。早年做过圆织机的胶轮，也做过工程油缸，直到95年起才开始接触手动搬运车。

1998年力达物料搬运设备厂成立，当时公司开始专业生产物流搬运设备，转产做电动搬运车。而在90年代，国内物流大部分仍使用手动搬运车，对“电动”需求并不高。

力达公司方向的转变源自一次机缘巧合，某个展会上有国外公司联系到宁波力达，希望能购置电动搬运车，公司这才瞄准了国内鲜有关注的产品方向。就这样，宁波力达开始了海外出口之路。

宁波力达生产的电动搬运车

从最初年产几百台，到2007年成立宁波力达物流设备有限公司达到年出口量突破1万台，都是力达公司独自摸索前进得来的成绩。

如果不是2008年那场金融危机，力达公司可能会继续海外市场的发展方向。受金融危机影响，力达拥有高质量的产品却没有了市场，一度举步维艰。“当时出口基本上全停了，一下转向国内也比较困难，就与安徽合力公司进行了股份制合作。”陈福光表示，安徽合力资金雄厚、品牌影响力大，最重要的是营销渠道广，网点遍布全国30个省份。合并之后，力达公司主要负责技术及产品生产。

2011年双方达成战略合作。这10多年来，宁波力达销售额较原先增长6倍，销售台增长10倍。现已具备年产电动类系列托盘搬运车和托盘堆垛车及其配套零部件10万台套的生产能力。

聚焦电转向助力系统

逆境中翻盘

经历08年金融危机期间，力达当时正在研发一项技术——电动仓储又车电子转向助力系统。

电转向助力系统包含：转向电控、转向电机、操控系统。电转向的技术让操作力更加轻便，在操作更舒适的同时也降低了消费门槛，仅用一只手就能轻松驾驭。陈福光介绍，这就类似汽车方向盘，有电转向助力会操作轻便，提高效率，减少用工成本，此前该技术被国外垄断。

为确保产品领先，宁波力达创造性地采取了“模块式开发”模式。公司设有1个省级研发中心，与宁波大学、浙江大学等高校建立了紧密的科技合作关系。

在高校和技术团队的联合攻关下，最终耗时2年，投资近350万，带有电子转向系统的系列产品研发成功。

对于当时深处“困境”的宁波力达来说，耗资300多万去研发一个技术有些冒险。“因为这个市场不是太大，前期投入大回报又不高的情况下，很多人会选择直接买进口产品，不会自己研发。”陈福光说，但从发展趋势来看，他们做对了。

研发过程中，并非一帆风顺。“我们的产品刚出去，遇到很多困难，小问题不断。”陈福光介绍，加工材料、工艺水平上的差异，导致初代产品并不完美，经过不断的试样和强化测试，2010年开始批量投放市场。由于ABS技术和AC技术的成功运用，宁波力达解决了传统机械转向和DC产品一直以来困扰的手柄打手、电线易磨破、驱动大轮悬空或打滑等一系列行业难题。同时成本可以缩减到国外进口产品的5-8倍。

目前宁波力达产品全部实现模块式开发，室内物流设备核心部件的技术完全自主化，是中国同行业中唯一依靠自己的研发团队和设备，从零部件开始到整车装配全部由自己完成的企业。

借脑、外包

快速发展

宁波力达之所以能够小步快跑，专注研发，其中原因则是改变了发展模式。

为了提高管理水平，从1999年开始，力达着手进行开发“力达虚拟企业管理系统”，在多次升级改造后，于2005年正式启用。

"我们将管理模式变为合作模式，将车间交给别人，相当于中间制造部分外包”。陈福光表示，目前公司在册的员工只有五十余名，力达的重心放在两个方面，产品研发和产品销售。

力达没有生产车间，只有130多家不相隶属的生产加工厂，这些厂被称为设备投资和业务控制型分厂，也就是“力达的供应商”。公司通过“力达虚拟企业管理系统”信息化手段将这些工厂连接起来，研发出来的新产品通过企业ERP下达和管理。为保证产品质量，原料采购供应等均由力达公司提供，产品由公司回购。

这种管理模式极大地提升了企业的发展潜力，从设计到产品，国外要3个月，国内同类企业要1年，而力达公司只需要1个月。

有了公司的特色经营之后，总公司彻底从繁琐的日常生产管理中解放出来，集中资源聚焦新产品研发。

另一个创新点则是“借助外脑”，将部分研发交给专业人员做。比如和宁波大学的合作，力达提供资金支持和加工设备，高校负责技术攻关，生产制造在企业得到落实。目前根据企业发展需要，每年都会有跟高校合作的1-2个产学研项目。

陈福光表示，通过这种方式可以在人才培养方面少走弯路，让专业的人去做专业的事情会加快效率，而且可以缩短人才培养的时间。

正是因为这样的研发模式让力达能够保持每年都推出新品，带给力达不断接触新颖想法以及独特创新的年轻人，同时也给年轻人提供了展现自己的平台。

红星新闻记者 王田

编辑 肖子琦

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