新能源汽车为了舒适度，打造最强舒适新能源汽车座椅，这能抓住用户吗？我们一起来看看飞凡汽车。

为了证明这些优化的有效性，飞凡还专门拿这款座椅去做了中汽研“舒适之星”的认证，飞凡F7成为第一款在压力分布共30个子项目中获得满分的车型。

这样舒适的座椅飞凡F7在前后排一共安放了4个，并且均配备了加热、通风，主驾则增加了电动腿托，以及基于分区控制的“热石理疗”功能。让前后排的乘客都享受统一的舒适性，每个人都值得被重视。

飞凡大灯下方有一块通风处，空气动力学的设计让这个车的风阻系数达到了0.206Cd，是目前国内中国品牌风阻系数最低的一辆车，期待后续续航实测数据。

内饰到中控相对来说工整、明亮、宽敞，极智舒享的“飞凡巴赫座舱”，可谓是腰椎患者的福音了。前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合为用户打造同级独有的双向双区独立影院，真的非常nice，随时随地电影院想想都很棒！

飞凡F7高颜值源自红点奖设计精髓，并通过飞凡羽逸家族化设计，展现出超百万掀背轿跑的势能之美。除了赏心悦目的颜值，飞凡F7还为用户带来了极智舒享的“飞凡巴赫座舱”，前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合为用户打造同级独有的双向双区独立影院。

除了强大的智能化体验，飞凡F7基于上汽历时3年构建的国内首套全指标中国人体格特征数据库，打造以人体工程学守护腰椎健康的全车全座“飞凡巴赫座椅”，斩获中汽研“舒适之星”历史最高分，也是唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分的产品。

你觉得能获得用户青睐吗？

#飞凡F7每一个座位都是C位#