在SMM主办的第八届中国国际新能源大会暨产业博览会-主论坛上,零跑汽车副总裁宋忆林对#新能源#汽车现有技术、未来发展趋势及挑战发表了自己的观点。SMM海外营销戴鸾颉:在新能源汽车板块,无论是电机、电控、电池等技术有很大的发展,那目前现有技术发展如何?以及未来的发展趋势、挑战有哪些?零跑汽车副总裁宋忆林:现在的技术发展,最近10年特别是最近5年,包括电池、电机、电控在我们中国市场的推动下,我们的技术已经非常成熟,电芯、#电池#基本在全球80%以上甚至更多来自中国,特别是中日韩三个国家。电动汽车大部分零部件为国产,因此最近10年、5年国内电池技术发展非常快,我国#电动汽车#技术位于全球前列。从挑战来看,#电机#、电控方面要做到高性能、低价格,即要具备性价比。从细节技术来讲,电机追求高功率;扁线的生产线目前在国内有些吃力,扁线绕组需要从国外进口高端自动化产线;扁线的工艺成本偏高,走向成熟需要时间;对于控制器来讲,面临快充、高压,碳化硅的应用方面国内需要加强。电池方面,首先要做好品质,其次是如何把成本做到最低,电动汽车远远超过燃油车的竞争力。磷酸铁锂应用很广,所有厂家应该把磷酸铁锂的材料的一致性做好,从原材料端到电芯把品质做好才有好的产品,从而到如何降本。从未来技术的发展来看,在快充方面要进一步发展,建议材料厂、电芯厂加快开发速度。从系统来讲,未来是电池跟车身高度集成,同时方便维修、拆卸。综合来讲,要具备高性能,同时具备更好的性价比,才能让电动汽车更有竞争力。
大咖谈:新能源汽车现有技术、未来趋势与挑战 #SMM新能源峰会
作者:上海有色网 来源: 头条号 91605/09
在SMM主办的第八届中国国际新能源大会暨产业博览会-主论坛上,零跑汽车副总裁宋忆林对#新能源#汽车现有技术、未来发展趋势及挑战发表了自己的观点。SMM海外营销戴鸾颉:在新能源汽车板块,无论是电机、电控、电池等技术有很大的发展,那目前现有技
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