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硬科技!具身智能,机器人,谐波减速器、控制器、伺服系统很关键

作者:私募韩sir 来源: 头条号 43306/05

人形机器人打破厂用、商用、家用的藩篱,将孕育伟大公司。人形机器人会采用开源的控制系统,视觉为主的传感方案、工业塑料或铝合金等轻质材料为本体。驱动电机中的伺服系统、谐波减速器组合会是“关节”的首选方案,在成本中占比最高,成为人形机器人普及的最

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人形机器人打破厂用、商用、家用的藩篱,将孕育伟大公司。人形机器人会采用开源的控制系统,视觉为主的传感方案、工业塑料或铝合金等轻质材料为本体。驱动电机中的伺服系统、谐波减速器组合会是“关节”的首选方案,在成本中占比最高,成为人形机器人普及的最大受益方。

谐波减速器是自动化高端装备的核心零部件,技术壁垒高,日本哈默纳科占据全球70%以上份额,国产替代未来成长空间有十倍。减速器:主要包括谐波减速器和RV减速器,目前被日本企业所垄断,近年来在绿的谐波和双环传动等带领下国产化率逐步提升。

考虑到人形机器人将带来较大增量,根据测算2025年全球谐波减速器市场空间有望达147.5亿元,2022-2025年,年化复合增速高达59.5%。此外,控制器也是具身智能的重要部件,主要控制机器人在工作空间中的运动位置、姿态和轨迹。国外企业占据主导地位,国内外差距主要体现在软件算法。近年,汇川技术、埃斯顿等国产机器人龙头正逐步追赶。

伺服系统:主要包括驱动器和伺服电机,国内外差距较大,近年来汇川、埃斯顿等国产品牌迅速发展,在中低端伺服领域已实现大规模量产,并不断投入研发向高端伺服系统迈进。


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【埃斯顿】2022年公司预计机器人出货量会超过50%增长,2025年出货量目标为5万台。埃斯顿在互动平台表示,公司有充分信心完成2021年机器人出货量达到1万台的目标。公司大客户拓展顺利,2022年公司预计机器人出货量会超过50%增长,2025年机器人出货量目标为5万台,利润率会随着规模化效应有良好改善。为进一步支撑埃斯顿发展战略,埃斯顿机器人智能产业园二期工程正在加紧建设中,预计2022年底投入使用。

【双环传动】双环传动手握高精齿轮稀缺产能,技术、规模优势大,订单饱满。1)技术:公司工艺、技术齐全,具备4级以上精度齿轮的量产能力;2)设备:与磨齿机核心供应商KAPP合资,绑定251台高效高精度数控磨齿机产能;3)产能:2021年底实现新能源齿轮年化产能170万套,预计2022年底扩张至350万套年化产能;4)订单:2022年新能源在手订单+意向合同金额16亿元,覆盖度高,采埃孚重卡AMT项目亦将贡献部分增量。


【江南奕帆】江南奕帆从事专业定制化微特减速电机的研发、制造和销售,主要产品包括输配电行业储能减速电机及房车减速电机,产品应用于输配电高压开关和房车配件领域。江南奕帆已成为诺克工业、西门子、伊顿、施耐德电气等世界著名企业重要的全球供应商,国内客户主要包括中国西电、许继电气、泰开集团、兴机电器等电气设备制造商。自2018年以来,公司产能利用率均高于100%。

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