今年的车展最红火的品牌是谁？意料之外又是情理之中的一个老牌自主品牌，长城汽车。曾经站在SUV市场的巅峰，而似乎近两年却“放缓”了加速度，开始走起了一条有着自己鼓点的发展道路。比如今年上海车展长城汽车集中亮相近30款车型，其中超15款为新能源车。表明了长城汽车新能源转型迈入一个新阶段。而在近日，长城汽车又为众多消费者带来了哈弗枭龙MAX，这款售价为15.98万元起，主打两驱价格四驱体验的电四驱车型，将溢价完全让利给客户，李瑞峰指出，长城汽车的初心，就是把利润压到最低，把价值全维拉满。这也是对“价格战”的另一种回应——比起出一款新品，比一次价，产品的价值回归更为重要。同时他还大胆预测：到今年年底有些车企就会消失，2024年的市场竞争也会更加激烈。这一次重回领跑位置的长城汽车将再次推动新能源市场的转型变革与自主品牌的再次向上。