不久前，国家发改委、国家能源局印发了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，国务院常务会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，将有利于进一步稳定市场预期，更大释放新能源汽车消费潜力。

6月8日，商务部办公厅发函表示，将于近期组织“千县万镇”新能源汽车消费季活动，活动时间从6月持续至12月。具体内容包括“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季，以促进汽车消费，惠及广大人民群众。

不难看出，政策端利好新能源汽车行业已是板上钉钉，这是在国补退坡后的又一针“强心剂”。或许不久之后，我们就能看到各家车企纷纷以其看家的代表车型相竞逐，助力新能源汽车向下沉市场逐级渗透，让老百姓买到性价比高的车辆。

结合6月9日中汽协发布的数据来看，今年5月，我国整体汽车销量为238.2万辆，环比增长10.3%，同比增长27.9%。其中，新能源汽车销量为71.7万辆，同比增长60.2%，市场占有率达30.1%。新能源汽车既有消费潜力，又有充分的市场空间，品牌方与消费者之间合则两利，走向共赢。