6月16日,由工信部、国家发改委等五部委共同组织开展的2023年新能源汽车下乡活动,在江苏无锡正式启动。今年6月到12月期间,将通过多种方式促进乡村的新能源汽车推广应用。当前,我国新能源汽车市场正持续快速增长。面对广阔的乡村市场,新车销售如何进一步下沉、充电桩该怎样布局建设、未来又有哪些创新应用场景?新能源汽车下乡启动,多地出实招促销6月16日上午,在江苏无锡的新能源汽车下乡活动启动现场,多家车企展出了新能源汽车进行促销。据了解,今年共有30家企业的69款车型参与下乡活动。为了鼓励消费者购车,无锡市还专门发放3000万元配套的新能源汽车消费券。江苏省工业和信息化厅产业转型升级处处长熊斌谦:现在农村地区新能源汽车保有量在稳步提升。今年1-5月,全省新能源汽车推广量是24万辆,同比增长58%,到目前为止全省新能源汽车保有量达123万辆。除了地方补贴,部分车企近期也推出了优惠活动。在山西运城的一家4S店,原售价在4万到8万元左右的微型纯电车,最大优惠幅度可以达到13000元,这也吸引了不少消费者前来购车。业内专家介绍,新能源汽车下乡活动并非只针对农村消费者,目标范围还包括了很多小城市及县域市场。农村用车需求多样,价格实惠小型车更受欢迎想要打开乡村市场,就必须先找准适合乡村使用的车型。在江苏无锡市中心往外30公里的季家村,村民黄冰两年前花费超过12万元,购买了村里最早的一台油电混动新能源汽车。黄冰告诉记者,自己做生意基本每天都要开车跑上一二百公里。吸引他购买这辆车的原因,主要是省钱。江苏无锡新能源车主黄冰:纯电动汽车的电费一公里不到8分钱,纯电模式正常市区用,续航里程120公里以上没有问题,燃油混动模式下续航里程差不多在1000公里以上。从消费车型来看,农村用车需求更加多元,能够拉货的车型也比较热销,纯电和混动车型都有,但车辆价位总体较低。专家介绍,今年参与新能源下乡活动的车型整体上也有升级。近期政策也提出,鼓励新能源汽车企业针对农村地区消费特点,开发更多经济实用的车型,特别是新能源载货微面、微卡、轻卡等产品。销售 服务全链条下沉新能源汽车下乡将带动千亿级市场在采访中记者了解到,随着农村新能源汽车消费市场的逐步开拓,当前各大品牌的销售门店、售后服务等支撑网络,也急需快速铺开下沉。这种全链条的下沉,也是保障新能源汽车下乡的另一个关键。数据显示,今年1-5月,全国整体的新车市场中,新能源汽车占有率已达到27.7%;而业内估算,在县乡、农村市场这一数字仅为百分之十几,未来增长潜力较大。中国国际经济交流中心能源政策研究部部长景春梅:预计在2030年,我国农村地区的千人汽车保有量可以达到160辆,总的汽车保有量会超过7000万辆。估算下来,新能源汽车下乡大概会带动千亿级规模的市场。【新闻链接】五部门联合启动2023年新能源汽车下乡活动记者16日从工业和信息化部获悉,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局五部门在江苏无锡、海南琼海、湖北荆门同时启动2023年新能源汽车下乡活动。工业和信息化部相关负责人介绍,本次活动时间为2023年6月至12月,共有69款新能源汽车车型参与。本次活动委托中国汽车工业协会组织实施,各地工业和信息化、发展改革、农业农村、商务、能源主管部门做好协同支持;各新能源汽车生产企业、销售企业积极参与,推荐适宜农村市场的先进车型,制定促销政策,建立完善售后服务体系;各充电设施建设运营企业配合完善充电设施布局,推出充电优惠政策;各参与活动的电商、互联网平台积极配合现场活动,开展网络促销,与车企合作举办直播售车或云上展销活动。就活动内容来看,活动将采取“线下+云上”相结合的形式开展,线下主要包括启动仪式,优势地区系列巡展活动、特色地区示范活动,辅以各地主动开展的各项活动;“云上”活动由电商和互联网平台根据现场活动安排,搭建网络宣传专栏,开展“云上”促销、直播售车等活动,全程参与并持续开展新能源汽车下乡活动。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。近年来,我国顺应汽车产业变革趋势,推动新能源汽车产业发展取得积极成效。2020年以来,工业和信息化部联合相关部门先后在山东、江苏、海南等地举办17场专场活动、160场巡游巡展活动,带动了农村地区汽车营销和服务网络建设,提升了农村居民购车、用车的便利性。(新华社)栏目主编:张武 文字编辑:卢晓川 题图来源:上观题图 图片编辑:邵竞 来源:作者:央视财经
新能源汽车下乡,千亿级大市场来了!近70款车型参与
作者:上观新闻 来源: 头条号 37106/19
6月16日,由工信部、国家发改委等五部委共同组织开展的2023年新能源汽车下乡活动,在江苏无锡正式启动。今年6月到12月期间,将通过多种方式促进乡村的新能源汽车推广应用。当前,我国新能源汽车市场正持续快速增长。面对广阔的乡村市场,新车销售如
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