最近啊，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）对15个签署国全面生效，这也预示着我国对外开放有了强劲的助力，各国之间的贸易往来将会更加密切。

单看这条新闻，趣味性还不够高，我们再结合前段时间的一则新闻——“印太经济框架（IPEF）”达成供应链协议，将深化印太地区合作伙伴的经济合作。

这两个经济体其实实力相差的不太多，为什么呢？因为两边经济体的成员都差不多，以东盟为主，最大的区别就是主导国家不一样。

如此一来，其中的激流暗涌就可以感受一二了。

中美博弈，不像当年苏联和美国，小国的立场其实并不坚定，谁有利可图，他们就跟着谁，并且，一点也不介意老板，甚至可以接受多个老板。

那么，这两个经济体谁能创造的价值更高？

我们首先来看《区域全面经济伙伴关系协定》，这个协定只针对各个国家贸易往来，借机扩大市场，提供更多的商业机会。其次，它可以协助成员国之间的投资，促进多国之间建立业务或扩大合作项目。最后，它可以降低关税，以此减少国与国之间贸易壁垒，加快市场的流通。

以上的优势有利于区域产业链、供应链融合发展，从此让各国之间互利共赢，推向更高水平的成果，获得最大利益。

而“印太经济框架”是通过供应链变得更具弹性来帮助成员国降低生产成本和经济交换成本，提高效率和生产力等方面。

乍一看，其实都是为了经济的发展，谁高谁低还真说不准。

所以，我们换个角度。从目的上来看，美国是试图进入亚太地区的经济领域，整合东盟国家国家，借机来削弱中国建立的产业链，从而制约中国的经济发展。背后的意义说白了，就是美国需要巩固自身的霸权地位，将经贸往来变成政治问题，再多的战略也是把自身的利益放在第一位。

而中国的做法更像是一种防御，见招拆招的举措。美国想瓦解，那么中国就扩大在该地区的经济主导地位，以加深各国之间的贸易合作来回应。其中，维护多边贸易体制，只为互利共赢，没有附加的政治条件，不搞垄断，不胁迫。

所以，在那次“印太经济框架”会议中，有封信提到“我们越来越担心，（美国）政府提案的内容和方向有可能无法取得有意义的战略和商业成果，而且还会危及美国在印太地区及其他地区的贸易和经济利益。”

如此一来，中国带来的利益是实打实的。

中国还有“一带一路”的助力，本身对亚洲小国的投资建设，例如中老铁路，而不是只有“画饼”。

东盟在真实可见的利益之下，会偏向哪里自然就不言而喻了。

可能到这里，会有人提“印太经济框架”还有印度。我不否认印度的经济发展速度，但是鉴于这几天印度基建设施频频出现问题，不禁令我疑惑，在时间长河的前进中，印度的经济还能走多远？

所以，我看啊，美国主导的“印太经济框架”，能造成的影响力并不大。反倒是中国，借此声名远扬了一把。

不过，经济风险和过河拆桥的可能性仍在，国家要做的就是壮大自己，明确市场经济体制方向。

路走宽，经济竞争力才有优势。