小鹏G6和问界M5虽然走的路线不同,但均属中型SUV行列,加之它们的指导价有重叠的区间,难免会成为用户遴选的对象。尤其在两家品牌都较为注重智能驾驶的时期,将它们俩拿出来对比更是不可避免的事情。那么,30万的预算内,这两台车谁更值得入手,谁使用的智能驾驶驾驶更好呢?今天咱们就分别找来它们旗下价格差不多的两个配置展开对比,看看这两台SUV到底怎么选。(小鹏G6)(问界M5)这两个配置,分别是指导价为27.69万的小鹏G6 2023款 700四驱高性能Max,以及指导价为27.98万的问界M5 2023款 增程后驱智驾版。两个配置的价格都在30万以内,且它们的价格差距仅为0.29万,对于30万级的车型来说几乎可以忽略不计。到底谁的表现更好,咱们接着往下看:造型:前卫个性VS年轻跨界(小鹏G6)(小鹏G6)小鹏G6延续了小鹏品牌前卫科技的标签,整台车看起来足够个性,且极具未来感。不过小鹏G6整体造型不算激进,相对还比较圆润,环形大灯、菱形格栅的设计都比较有特色,同时车辆也呈现出比较低趴的效果,搭配溜背车身、贯穿式尾灯等设计,整体视觉效果还不错,能满足大多数年轻人的审美。(问界M5)(问界M5)问界M5在设计上也比较个性,看起来比较年轻,同时它的侧面还有着一定的跨界感。由于是增程式车型,因此它并没有采用封闭式前脸的设计,而是保留了梯形进气格栅,至于其它的新能源车元素,比如隐藏式门把手、贯穿式灯带等,都出现在它的身上,同样有着不错的视觉效果。内饰:极简科技VS经典豪华(小鹏G6)小鹏G6的内饰自成一派,与小鹏旗下的其它车型并不相同,整车内饰使用了对称式设计,中控台层次感恩强,灰黑拼色配色看起来相当素雅。同时很有科技感的是,小鹏G6将仪表盘使用了内嵌式的弱化设计,搭配中控悬浮式大屏后,很好地提升了车内的科技感。车机芯片方面,它使用了主流的高通8155芯片,语音交互系统的优化也很到位,尤其是可见即可说功能的实用性很强。(问界M5)问界M5的内饰相对传统一些,车内配色还是用了能凸显豪华氛围的棕色,搭配贯穿左右的木纹饰条,让整台车的内饰有了更强的档次感。座舱布局方面问界M5也比较传统,且保留了传统的电子挡把,很容易上手。车机部分,它搭载了华为的鸿蒙OS车机系统,芯片为麒麟990A,功能很齐全,且华为应用商城的APP都能下载使用,便捷程度也很高。智能驾驶:小鹏XNGP硬碰硬华为ADS 2.0(小鹏G6)(问界M5)小鹏G6搭载的是第二代XNGP智能辅助驾驶系统,这套系统可以摆脱对高精地图的过度依赖,实现全场景辅助驾驶功能。目前,小鹏汽车主要在上海、广州和深圳等一线城市开放了NGP功能。问界M5与华为深度融合,车机是鸿蒙OS,智能驾驶辅助系统则是华为ADS 2.0,整套系统的可靠性不错,但对高精地图的依赖性很强,这点与小鹏G6略有不同。除工作形式不同外,小鹏G6和问界M5的硬件数量也有差异,这两个配置都配备了11个车外摄像头、12个超声波雷达、亚米级高精定位系统和哨兵模式;车内摄像头、毫米波雷达部分,小鹏G6分别是1个、5个,问界M5则是2个、3个;至于激光雷达,小鹏G6配备了2颗,问界M5只有1颗,这使得小鹏G6在行车环境探测方面拥有了一定优势。对行车信息的处理方面,小鹏G6使用了两颗Orin-X芯片,算力达到了508 TOPS,属行业领先;问界M5则是使用了高性能计算平台+华为拟人化算法,处理方式不同,不过实际表现都相当不错。空间:不分伯仲(小鹏G6)(问界M5)两款车都属于中型SUV,尺寸部分,小鹏G6的长宽高为4753x1920x1650mm,轴距为2890mm;问界M5的长宽高为4770x1930x1625mm,轴距为2880mm,从尺寸来看两台车不分伯仲。后备厢层面,小鹏G6的容积为571-1374L,问界M5则是369-776L,这点小鹏G6占优。(小鹏G6)座椅部分,两台车都是更注重前排座椅,配备了电动调节功能以及座椅加热、通风和主驾驶座椅记忆功能。主要的区别是,小鹏G6的副驾驶座椅也有记忆功能,且第二排座椅支持靠背角度调节,问界M5则是副驾驶座椅多了腰部调节功能,差距并不是非常大。性能及续航:小鹏G6动力更强,充电效率高,问界M5无里程焦虑(小鹏G6)(问界M5)尽管价格差不多,但小鹏G6是四驱,配备的前后两台电动机总功率为358kW,总扭矩660N·m,官方百公里加速时间为3.9秒;问界M5则是两驱,它搭载的后置电动机最大功率200kW,最大扭矩360N·m,而搭载的1.5T增程器并不参与驱动,在后置电动机带动下,问界M5的官方百公里加速成绩为7.1秒,比小鹏G6慢3.2秒。(小鹏G6)(问界M5)续航部分,小鹏G6为纯电车型,搭载的电池容量为87.5kWh,纯电续航里程CLTC为700公里,成绩还不错。问界M5属于增程式车型,它搭载的电池容量为40kWh,纯电续航里程CLTC为255公里,由于有56L油箱加持,因此官方给出的综合续航里程CLTC能达到1425公里,看数据还是很唬人。至于充电,小鹏G6得益于全域800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯的使用,从10%充到80%需要时间为0.33小时,效率极高;问界M5电池更小,不过它从20%充到80%需要0.5小时,两者还是有比较明显差距的。车身及底盘:CIB电池车身一体化技术VS铝合金底盘(小鹏G6)(问界M5)小鹏G6的车身和电池采用了一体化设计,车身底盘前后都是一体式铝压铸,这使得车辆的整体刚性得到了较大幅度的提升。问界M5的底盘包括副车架、悬架拉杆和摆臂、转向节等结构件都是铝合金材质,达到了主流水准。具体底盘构成方面,两台车都是前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合,也是这个级别比较常见的组合。(小鹏G6)(问界M5)对比总结:毋庸置疑,就智能驾驶来看,小鹏和华为都是国内第一梯队的存在;回归到小鹏G6和问界M5身上,两者也都将自身的实力展示出来,但综合来看还是小鹏G6表现更好一些,尤其是在硬件的使用上它更舍得下本。其余方面,包括性能、快充部分,小鹏实力也更强一点。因此在30万内这个价格区间下,个人认为还是小鹏G6更值得入手一些。
30万内买新能源SUV,小鹏G6和问界M5,谁的智能驾驶技术更强?
作者:张铁绵 来源: 头条号 100907/20
小鹏G6和问界M5虽然走的路线不同,但均属中型SUV行列,加之它们的指导价有重叠的区间,难免会成为用户遴选的对象。尤其在两家品牌都较为注重智能驾驶的时期,将它们俩拿出来对比更是不可避免的事情。那么,30万的预算内,这两台车谁更值得入手,谁使
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