一直以来啊,SUV秉承着空间大,通过性强,实用性强的优点,受到不少以家用为核心的消费者青睐。随着现在越来越多的新能源车企加入,新能源汽车的技术也在不断寻求突破,产量也持续性上升,行业内竞争激烈,新能源汽车价格的下降也是必然趋势。那么今天就来盘点一下这些降价的车企们。首先是一汽大众掀了桌子,承诺书签完当天就吹旗下ID.系列纯电车型进行降价,力度最大的ID.6 crozz,降价8.7万元,这波大众的降价风都快吹到德国老家了,德国人纷纷抗疫大众在中国市场的价格降幅太大。大众的降价让通用坐不住了,就在7月,上汽通用凯迪拉克宣布纯电动车型锐歌全系产品下调6万元,并且在活动内还能享受到不同的额外优惠。价格下降后,锐歌的售价区间直接从45万掉到了35万元级别。说到豪华品牌的电车,就不得不提到另外一个信息,宝马i3和宝马iX3,宝马借着这两款车,也获得了半年五万的销量,一群新势力面前取得这样的好成绩可不容易,宝马就是凭着价格打出的销量。I3和ix3在价格上都有着超过10万元的优惠,裸车价甚至比同级别的燃油车还低不少。宝马的例子,证明了传统车企在新能源赛道上还是有出牌思路的,不再端着自己的豪车架子,是完全有一部分市场在的。锐歌此次的降价就有点抄宝马作业的意思了。再说到奔驰的纯电SUV车型,奔驰和宝马在中国市场也算是难兄难弟了(宝马比奔驰稍微好点),奔驰EQE SUV是奔驰汽车的釜底抽薪之作。BBA虽然是豪华品牌三足鼎立,但是这哥仨在纯电领域是各有各的拉垮,在这样的环境下,奔驰推出EQE SUV就是来拯救奔驰销量的。奔驰EQE SUV最近也在大幅度打折,官降5万元。再加上优惠活动,原本售价47.8-53.43万元,折后39万元就能提车入门级。再说到奥迪,奥迪最近纯电SUV当中,奥迪Q4 e-tron倒是关注度不低,随着三月份官方指导价的下调和各种政策推出,直降9.09万元,这款豪华纯电SUV的价格目前最低下探到了25万元,曾经的消费者看到奥迪感叹一声:“我没钱选”。现在的消费者看到奥迪就是:“现在我全都要!”特斯拉Modle3和ModleY也推出了3500元引荐奖励和90天EAP免费使用权。也算是隐蔽式的降价了。特斯拉价格不稳定的原因无他,无非就是被国产新能源给胖揍了一顿,想想去年10月和今年初的两次大降,国产车销量反而还增了!到了今年6月份,特斯拉的销量同比下降到了和五菱宏光一个阵营。蔚来也在一个平平无奇的星期一宣布官降,6月12日上午10点,蔚来发出消息全系车型官降3万元,刷屏了大家的朋友圈。曾经的蔚来是“生人勿扰”,现在的蔚来用实际行动告诉大家,也不是不能改变。此次蔚来降价后,销量肯定不会被压制在每个月6000多左右了,也到了该释放的时候了。有道是“20万的雪铁龙C6老气横秋,12万的C6成熟稳重”。从雪铁龙开始,有一个是一个,新能源也好,燃油车也好,通通给我降下来。前段时间别克E5也开启了在湖北省的价格攻势,作为一款合资中大型纯电SUV,或许是为了延续之前湖北省购车补贴,仅以20.89万元起售,虽然没有明白说降价,但是就这个价格,也给到了不少竞品相当强的威慑力。如今自主品牌汽车的市场份额在不断提升,随着新能源的渗透率越来越高,新能源汽车产品的竞争也越来越大。而在当前“全民降价时代”,似乎每一个品牌都不能独善其身,这就是市场规律,这就是时代和产业发展的必然。那么,你能说出,在这样倾覆之下没有完卵的背景下,到底还有谁没降价?这些“价格跳水”的汽车,具体应该怎样选择,相信消费者心中应该有了自己的小算盘。
中大型新能源SUV“骨折降价”,还有哪些打死不降?
作者:第五冲程 来源: 头条号 40407/27
一直以来啊,SUV秉承着空间大,通过性强,实用性强的优点,受到不少以家用为核心的消费者青睐。随着现在越来越多的新能源车企加入,新能源汽车的技术也在不断寻求突破,产量也持续性上升,行业内竞争激烈,新能源汽车价格的下降也是必然趋势。那么今天就来
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