新能源车型夏季“大考”又来了。近日，懂车帝公布了2023年新能源夏测的测试结果，除了高温续航、高温充电、高温加速等测试外，还增加了和夏季用车息息相关的高温暴晒环节，以验证新能源车型在极端高温条件下的表现情况。

懂车帝2023年新能源夏测依然是在48℃以上高温天气的新疆吐鲁番进行，在本次测试的60款车型中，满载平均续航达成率为64%。值得一说的是，续航达成率排名前10的车型中有9款是国产车型。具体我们就来看看表现比较优秀的新能源车型都有谁。

高温续航测试，国产品牌包揽前三甲

首先我们来看高温续航测试结果。在高温续航测试排名前6的车型中，有5款车型是国产品牌，1款是进口品牌。其中前三甲也被国产品牌包揽，分别是阿维塔11、极氪ZEEKR 009和极狐阿尔法S(配置|询价)森林版。前三甲车型的实际续航均在500km以上，续航达成率也超过了70%，能够在如此高温的天气下获得如此的续航已经实属不易，这势必能够进一步消除用户在使用新能源车型过程中的里程焦虑。

颠簸耐久性测试，国产品牌继续大放异彩

而来到颠簸耐久性测试环节，大部分车型都完成了此项测试，可见大家在品控方面都比较出色。其中，国产品牌车型占据多数，值得为国产品牌点赞。但是也有少数车型在半路就退出了这项测试。在这份榜单中，我们看到小型纯电SUV smart精灵#1、中大型纯电轿车极狐阿尔法S森林版和比亚迪汉EV的身影。此外，长安CS75 PLUS作为榜单中为数不多的纯燃油车型，其表现也让人刮目相看。

高温甲醛测试，长安Lumin(配置|询价)、极狐阿尔法S森林版表现抢眼

此次2023新能源夏测中，懂车帝还对车辆进行了高温状态下的甲醛测试。而根据国家的规定，车内甲醛浓度不应超过0.08mg/m3，否则会对人体的健康造成危害。

而根据高温状态下的甲醛测试结果来看，在高温暴晒4小时后，长安Lumin、极狐阿尔法S森林版的表现最为出色，车内甲醛浓度均为0.08mg/m3，两款车型的车内甲醛浓度均未超过标准值。而熊猫mini、欧拉好猫(配置|询价)和哈弗枭龙MAX车型的车内甲醛浓度均超过了0.08mg/m3的标准值，特别是欧拉好猫和哈弗枭龙MAX更是达到了0.12mg/m3，已经属于超标的范畴。

极狐阿尔法S森林版几项测试中均拿下高分

值得注意的是，极狐阿尔法S森林版在几项测试的结果中，排名均比较靠前，整体表现优于其它车型。首先在高温续航测试环节，此次参与测试的车型是2023款森林版735E+160kW，其在CLTC工况下的官方续航里程为735km。其实际测试结果的续航为524.4km，高温续航达成率为71.3%，在高温测试总榜中拿下第三，在20万-35万元级别车型中拿下第一，而这样的表现也远远超过了比亚迪汉EV等车型。

而在颠簸耐久性测试环节中，极狐阿尔法S森林版也表现出色，其颠簸可靠性表现抢眼，没出现任何异常情况。同时，它的轮胎完好，内外饰也没出现明显脱落情况或者异响。通过这次测试，说明极狐阿尔法S森林版的品质也非常不错。

最需要特别一说的就是高温甲醛测试，极狐阿尔法S森林版在高温暴晒4小时后甲醛含量为0.08mg/ m³，远程开启空调后甲醛含量0.10mg/ m³，未超过标准值，所以它能在甲醛含量榜中名列第二，同样也是20万-35万元级别车型的第一名。这或许和它全车使用低VOC、低气味环保材料和PM2.5+CN95抗菌滤芯有一定关系，才能有这次良好的表现。

写在最后

2023年懂车帝夏测为我们展示了60款车型的在夏季高温测试状态下的表现，夏测“大考”下，“有人欢喜有人忧”。在高温续航、颠簸耐久性测试和高温甲醛测试下均有不同的车型登上领奖台。同时，我们也看到市面上比较热卖的新能源产品也出现了不同程度的问题，所以未来大家在选择新能源产品时尽量避坑。