山东省工信厅等5部门日前联合印发《2023年山东省新能源汽车下乡活动方案》（下称《方案》），提出将开展“优供给、促消费、建设施、拓场景、强服务”五大行动，实施10项重点任务。力争省内生产的新能源汽车下乡车型销量增长10%以上，充电基础设施保有量达到45万台以上。

根据《方案》，从8月份起，山东将在各地市举办30场新能源汽车下乡活动，参与活动的全国车型有69款，涵盖长安汽车、通用五菱、比亚迪等车企；还有中通客车、北汽福田、唐骏欧铃、凯马汽车等山东车企的39款车型。

支持中国重汽、潍柴新能源商用车、中通客车、一汽解放青岛、潍坊北汽福田、淄博吉利新能源等龙头企业，加快发展载货微面、中小型客车等新能源汽车，针对性研发生产经济实用的“大空间、长续航、多用途”载货车型。

支持济南比亚迪、上汽通用五菱青岛、济南吉利等企业，加大新车型生产，加快构建纯电、混动两大类以及轿车、SUV、MPV等三大车型支撑的产品体系，推动海豚、熊猫等下乡畅销车型提产扩量。在国家新能源汽车下乡车企和车型目录基础上，发布山东省新能源汽车下乡产品目录。

采取“线下+云上”相结合的形式开展。“线下”结合“惠享山东消费年”系列促销活动和“小城故事多”汽车下乡惠民联展，开展自驾巡游、网络车市、好品汽车大集等活动，组织汽车和充电桩经销商走进县城，依托各县乡公共广场，举办新能源汽车和充电桩促销、团购、置换等活动；“云上”活动由互联网平台根据现场活动安排，实现“线下”“云上”联动。

还将加大拓展新场景应用。在交通物流领域，重点推广新能源轻卡、中卡；在城市配送领域，重点推广应用载货中面、大面和微卡；在邮政快递领域，重点推广应用载货微面和中面；在产业园区领域，重点推广应用载货微卡、轻卡产品。

经济导报记者注意到，山东此次提出将加快推进县乡公共充电基础设施建设及农村居住区充电基础设施建设。支持电网企业加大农村电网改造提升投资建设力度，对符合条件的项目积极争取政府专项债券等政策支持，增强供电支撑保障能力。

将提高乡镇公共充电站覆盖率，推动新建的公共建筑配建停车场、社会公共停车场等建设公共充电桩和换电设施。选取部分基础设施条件较好的乡村，开展公共充电基础设施建设。加快推进引导推动具备安装条件的农村居住社区配建一定比例的公共充电车位。推动固定车位建设充电设施，鼓励充电运营企业等接受业主委托，开展居住区充电基础设施“统建统服”。

对此，中国人民大学智能社会治理研究中心研究员王鹏表示，基础设施建设决定了新能汽车在乡村市场的下沉规模，乡村市场发展新能源汽车不仅需要补贴和宣传，更需要针对该市场的特点和消费者诉求提供相应的服务。

（大众报业·经济导报记者 吴淑娟）