懂车帝公布了2023夏测结果，总的来看自主品牌大获全胜，特斯拉拉跨翻车。懂车帝团队在新疆吐鲁番针对37个品牌，60款新能源车进行了13项测试，包括这个高温满载续航啊，高温加速等等。40度高温下续航前十的车型，国产占了9个，可谓风光无限，而代表着特斯拉的最强车型，售价百万models plaid版仅仅位列14，续航达成率为百分之55。8。这种灾难级的达成率甚至还不如一台10万块钱的五菱缤果，而且走量的modely和model3也没好哪去，续航达成率均低于大部分国产车型。我记得特斯拉冬测的时候也没这么拉啊，是不是真像传说中所言，特斯拉是冬天不怕冷，夏天真的拉大跨。

　　续航方面懂车帝采用高温满载测试，在除驾驶员外每个座位配上60公斤的沙包来模拟满载情况，测试气温超过40摄氏度，地表温度接近60摄氏度。中国品牌车型平均达成率达到了64.8%，而合资+进口为62.3%，所以在最重要的高温续航这一块。可以说我们的车型真的已经做到稳赢了。25万+的价格就基本能做到非常不错的成绩，其中包括极狐阿尔法S、小鹏P7i以及比亚迪汉EV等等，都可以做到70%以上的续航达成率。

续航之外，国产车型在加速测试、智能化、舒适性配置、性价比等方面也是同样领先。在新能源高温加速测试中，前20名包含国产车17款。颠簸噪音测试中，静谧性较好的车型前9名均为国产，各价位段的成绩的前3名也都是国产，并且国产新能源在App功能上体验也非常出色。

如果想了解更多夏季高温用车安全相关的实测数据，打开懂车帝搜索你关注的车型，看看它是否拿到了G级优秀认证。希望各个平台这种测试还是多搞点吧，是骡子是马都拉出来溜溜，从消费者真正关心的用车成本，智能化控车能力，安全性，乘坐体验等场景入手，为大家选购擦亮双眼，下期再见