比亚迪持续领先，特斯拉和埃安紧随其后。特斯拉销量略有增长，埃安汽车再度达到1万台销量。不过随着特斯拉的再一次降价，预计特斯拉下周会放量起飞，因为Model Y的四驱版本更直接优惠1.4万元，起售价降至30万以下（29.99万）,而Model 3推出了限时8000元的保险补贴,都将推动销量增长。

广汽旗下的埃安汽车，第二周销量回升至1万台，埃安新推出轿跑车型昊铂GT，上市首月销量达到2003台。其持续增长势头有待观察。

理想汽车第二周销售量达0.72万辆，不包括中东市场出口。然而，八月份理想汽车仍未充分释放产能，交付时效成为问题。尽管在产能受限的情况下，理想汽车已成为自主高端品牌的销售典范。只要保持销量增长趋势，理想汽车有望在2024年超越宝马、奔驰和奥迪等品牌。

蔚来和小鹏汽车本周表现较一般，分列第8和第10，不管是小鹏还是理想汽车都在积极推进纯电动产品线。

而比较看好的小鹏G6目前开始大规模交付，作为价格最低的中型跨界SUV，小鹏G6定位在20-30万区间，具有出色的性价比。凭借G6的产品实力，小鹏汽车能否走出困境，还有待观察。

单车型的销售排行榜中。在轿车销量中，比亚迪海鸥位居榜首，周销量0.64万辆，其次是售价可优惠3000元的秦PLUS DM-i，第三名为埃安的AION S。

在SUV单车型销量上，特斯拉Model Y名列前茅周销量达到1.14万辆，第二名是埃安的AION Y，销量仅为0.49万辆，与特斯拉Model Y差距明显，从单品看特斯拉Model Y依旧是最抢眼的那一位。