
氢燃料电池汽技汽车现状
以汽油为动力的汽车需要防火墙来防火,但使用燃料电池的安全性会怎样呢?随着技术的发展,氢燃料电池汽车变得越来越有前途,特别是在航运和货物运输行业以及采矿等行业。也就是说,这种替代能源面临的主要障碍之一是对其安全性的看法。目前世界上只有几种类型的氢动力汽车。在乘用车方面,重点已大大转向可充电电池供电选项。尽管如此,仍有更重的卡车,轮船,电车,火车和由H2驱动的机械。此外,只有少数汽车可用,例如现代Nexo和丰田Mirai。他们每个人都有用于H2的储罐,并通过将其转换为电力来驱动驱动轮。这个过程产生的唯一排放是水,因此它对环境友好且具有吸引力。
氢能的优势
与目前市面上的主流新能源车型相比,氢燃料电池才真正算得上是环保能源,可以实现真正的零排放,并且它的重量很轻。在使用过程中只会产生水和热,并不会产生其他有毒气体。另外它还是可以实现再生,摆脱对化石燃油的依赖,另外这类车型的充电速度还很快,只需三、五分钟就可以充好电,续航里程还很长,为用户带来更加高效便捷的出行方式 。
有哪些量产的氢动力汽车?
值得一提的就是现代NEXO,续航800KM,在2020年,NEXO的销量更是占据了全球氢燃料电池汽车75%的市场份额。现代汽车集团一直是全球氢燃料电池汽车领域领导品牌之一。一次加氢NEDC 标准续航里程超过 800 公里,而加氢时间仅需5分钟左右。动力则来自一台161马力(120 kW)的最大功率和394.5Nm的最大扭矩的电动机,燃料电池的电堆体积功率密度处于行业最高水准。BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车,BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车最大输出功率可达295千瓦(401马力),6秒内完成百公里加速;在WLTP(全球统一轻型车辆测试程序)工况下,BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车最大续航里程为504公里,充满储氢罐只需要3-4分钟。上汽大通,作为首款MPV氢燃料电池车,上汽大通MAXUS EUNIQ 7售价29.98-39.98万元,总储氢量达到6.4kg,加氢3分钟,NEDC综合续航里程达800km,驱动电机的最大功率达到150kW。

氢能汽车安全性如何?
许多人在想到氢燃料汽车时担心爆炸的风险。虽然我们中的许多人认为这种类型的燃料具有高度爆炸性,但这是基于一个普遍的误解。核能那么危险,为什么还在广泛使用呢?兴登堡号氢气飞艇爆炸事故是人们认为与氢相关的危险的典型例子,但实际上,那次灾难是由飞艇的结构引起的,而不是由氢气体引起的。事实上,业界已经认为氢燃料可以比汽油驱动的汽车安全得多。首先,如果发生汽油泄漏,就会出现混乱和重大火灾风险;而在氢气泄漏的情况下,气体会无害地消散。此外,含有H2的储罐壁厚,经过精心设计,即使在发生重大碰撞后也能防止泄漏。例如,Mirai中的坦克是碳纤维包裹的,可以承受0.50口径的子弹而不会泄漏。Nexo的制造方式不同,但可以承受高达10,000 psi的气体压力。
