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幸福很突然!比亚迪发布首款技术平台DMO,新能源汽车迎来大变革

作者:TASTER科技 来源: 头条号 85308/19

8月16日对于整个新能源汽车圈来说是个重要日子,这一天比亚迪方程豹品牌技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行,而在这场发布会上,比亚迪推出了全球专业个性化品牌方程豹以及其核心专属技术DMO超级混动越野平台,备受瞩目的首款搭载DMO的超级混动硬派

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8月16日对于整个新能源汽车圈来说是个重要日子,这一天比亚迪方程豹品牌技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行,而在这场发布会上,比亚迪推出了全球专业个性化品牌方程豹以及其核心专属技术DMO超级混动越野平台,备受瞩目的首款搭载DMO的超级混动硬派SUV豹5也登场,比亚迪还展示了豹8概念车“SUPER8”以及豹 3,三者共同组成了“583”硬派家族!

作为新能源领军品牌,比亚迪再次展示技术实力,DMO平台这次彻底释放了“电”的想象空间!新能源汽车去搞越野本身难度极大,而比亚迪以电之力,掀起硬派越野全新风潮!方程豹汇集了比亚迪顶级的专业技术和设计理念,并且整合了全产业链供应链体系,让用户拥有个性化、专业化的体验。

DMO以专业越野为核心,整合比亚迪高性能底盘、智能电四驱、越野专用动力总成等方面技术,攻克了硬派越野与豪华舒适、高性能越野和低油耗等方面的难题,让两者可以兼顾。在越野体验上,搭载DMO技术的新能源车型可以做到智能扭矩控制技术实现“豹式掉头”功能,前后双叉臂独立悬架,搭配比亚迪独有的云辇-P 智能液压车身控制系统让搭载DMO技术的车型既有城市SUV的静谧平顺感,同时在越野场景上表现的更加强悍。在性能方面,DMO搭载全球首款纵置 EHS 电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包,以及行业领先的 1.5T、2.0T 纵置骁云高功率发动机,系统功率媲美5.0T发动机500+KW,牵引力达到了32000N!在沙漠实现了150m冲坡,泥沼脱困、崎岖山地攀爬、碎石坡翻越等场景轻轻松松。

而在安全性上,DMO车型大车架扭转刚度比传统越野车提升38%,并且把电与非承载式车身架构融合,让性能和舒适兼顾;CTC电池底盘一体化技术让刀片电池不但拥有提供能量的功能,更成为了车身结构件,既有电池安全,又有整车安全提升。DMO让新能源用户也拥有越野自由、城市自由和无限自由,在此之前这是不敢想的!

在经济性上,DMO车型解决了越野高油耗的问题,综合工况35%节油,让用户轻松拥有越野自由!除了越野场景,比亚迪从DMO技术出发去探索更多汽车形态可能,而这则是燃油车最后的优势所在,也是比亚迪对燃油车的又一次冲锋!

本次发布会登场的豹5关注度极高!其定位超级混动硬派SUV,搭载了DMO、云辇-P
等核心科技,外观设计极具力量和野性肌肉美感,气势展露;前脸灯带采用方程之光的理念,并带来了新能源特色的秩序美和科技美。而前文提到的个性化,方程豹的最终形态交给用户定义,拓展性更高。

豹8作为概念车更加令人向往!外观设计更加科幻,赛博工业美学设计营造出强壮体量和力量感、保护感。豹3则更注重千人千面,会更受到年轻人的喜欢!方程豹583硬派家族可以覆盖更多用户使用场景和需求,专业、个性将会是核心竞争力!而对于新能源行业来说,DMO技术以及方程豹家族的登场,将会掀起硬派越野全新风潮,新能源行业发展迎来新的篇章!

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