上半年车市竞争异常激烈，价格战此起彼伏，为了争取市场份额，降价让利等各种促销手段成为了竞争常态。吉利汽车率先提出不打价格战只打价值战。半年过去，吉利发布了2023年上半年的财报业绩，业绩表现依旧稳健，营收销量实现双增长。

从半年报来看，目前公司的手头现金充裕，现金流强劲，总现金水平人民币336.4亿元，维持稳定，净现金水平创新高，达人民币261.3亿元，经营性现金流上升9.1%至人民币107亿元。

长期来看，多品牌战略带来的规模化效应和体系化优势增强了吉利抵御风险的能力。吉利表示有信心在当下的这片汽车红海中继续保持稳健的财务状况。

盈利进入成长期，新能源主线清晰

财报数据显示，2023年1-6月，吉利汽车营收为731.8亿元，上涨25.8%。今年上半年，吉利汽车累计销量达69.4万辆，同比增长超13%。

这之中，最值得关注的是吉利在新能源转型上所取得的阶段性成绩。财报数据显示，吉利新能源销量占比提升至22.7%，同比增长4.8个百分点。今年上半年，吉利汽车新能源累计销量达约15.8万辆，同比增长约44%，销量快速增长。吉利汽车七月销量13.8万辆，同比增长约13%。其中，新能源销量达4.1万辆，创年内新高，新能源渗透率近30%。接下来，吉利汽车的新能源渗透率占比还要继续逐步提升至单月50%以上。

业绩发布会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示，随着吉利银河产品的上市，吉利汽车旗下的所有品牌都吹响了全面向新能源转型的号角。

此前，吉利的经营业绩经历了从高增长到低增长，在向电动化、智能化转型之后，后续吉利将逐步进入业绩提升的持续成长期。

综合市场环境，吉利维持2023年全年165万辆的销量目标不变。

多品牌协同战略优势凸显，稳步实现利润多元化

近几年，汽车消费呈现高度分化的特征，多品牌战略是大势所趋。吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示，吉利通过协同共享实现规模效应可以提升全体系的竞争能力。吉利所探索的多品牌战略可以更好地满足不同细分市场消费者的需求，帮助企业的经营进入正向循环。

目前吉利旗下品牌覆盖了从大众到高端市场的广泛需求。吉利几何、吉利中国星、吉利银河系列，定位大众市场，主打价格10-20万元价格区间；价格主打20-30万的领克，定位中高端，是吉利电动化，高端化和全球化的重要一环；极氪则是定位30万元以上的豪华的智能纯电品牌。

从吉利品牌、领克品牌再到极氪品牌，吉利体系内的汽车品牌在价值持续提升的基础上，帮助吉利稳步实现利润多元化。

领克品牌上半年实现销量8.2万辆，同比增长6%，累计销量突破90万辆，持续引领中国汽车品牌向上发展。

极氪累计交付超12万辆，上半年累计交付4.2万辆，同比增长124%。极氪001凭借优秀的产品力成为全球超快交付突破10万辆的豪华车，平均订单金额超33.6万元，蝉联“30万以上中国品牌纯电车型销量明星”。此外，旗舰车型极氪009平均订单金额达52.7万元，成为50万以上豪华MPV全品类销售明星。

下半年，吉利将全速推进“银河系列”布局，推出行业首款全栈自研的全场景AI大模型，银河L6将成为行业内首款AI智能电混家轿；极氪将推出全新智能纯电家轿，提升高端市场占有率；首款全系新能源大五座中型SUV领克08，也将实现品牌向新，产品向新，渠道向新以及体验向新，引领品牌全面电动化转型。

打造汽车行业ESG全球领导力

在智能电动大潮下，汽车工业的发展不再局限于单线的技术创新，而是人工智能、无感交互、天地通信、跨界互联功能的多技术融合创新。

吉利汽车持续不断加大智能电动化研发投入。财报数据显示，吉利汽车研发总投入同比增长62.8%至人民币59.1亿元。吉利汽车集团CFO戴庆表示，公司资本开支主要用于增加智能新能源投入，目前资本开支按照上半年计划执行，全年预计约140亿元投入。这意味着吉利将通过在智能驾驶、智能座舱和人工智能三大领域的持续创新打造技术的护城河。

此外，吉利汽车正在构筑新的核心竞争力，也就是打造汽车行业ESG全球领导力。以2020年为基准年，吉利汽车2023年上半年单车全生命周期碳排放下降了10.6%，新能源累计销量同比增长约44%，远高于市场同比增速。新能源产品只是企业实现零碳排放的其中一环。在制造端，吉利汽车的9个整车基地获评国家级“绿色工厂”。今年五月，吉利宝鸡工厂获得钛和认证颁发的“I型零碳工厂”五星级证书，成为吉利汽车集团第二个“零碳工厂”，超速推进了制造端“2025年建成至少3家零碳工厂”的目标。

出色的ESG表现助使吉利汽车首次获选为“恒生可持续发展企业指数”成分股，该指数由30间ESG表现最佳的香港上市公司组成。此外，在“中国ESG上市公司先锋100”榜单上，吉利汽车荣获第八名，获得五星级评价，位列中国车企前列，成为中国上市公司践行ESG发展的卓越者。吉利还获选为“恒山ESG 50指数”、“恒生可持续发展企业基准指数”以及“富时社会责任指数系列”成份股；Sustainalytics ESG风险评级由中风险提升至低风险。

吉利将坚持可持续发展的核心理念，通过对标行业最佳实践，探索可完善空间，实现成为汽车行业的可持续发展标杆。

最后

一个企业是否具备长期发展的生命力，取决于静水流深的力量。通过吉利过去多年的技术积累和产业布局，如今规模化销量明显，帮助吉利的产品能够在价格战的血海中具有较强的价格优势和市场竞争力。

伴随“全面向新”战略的逐步深化，目前吉利汽车已经全面地完成了向新能源转型的基础性投入与生态建设，吉利汽车旗下的产品也将完成向智能化转型的过程。桂生悦表示：“在全新的市场竞争格局中，吉利汽车有望迎来发展的第二次腾飞。”