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8月23日，湖北星晖新能源智能汽车有限公司新增一则破产审查案件，申请人为上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司，经办法院为湖北省黄冈市中级人民法院。据悉，湖北星晖新能源智能汽车有限公司成立于2017年4月，法定代表人、执行董事、经理为沈晖，注册资本60亿人民币，由威马汽车科技集团有限公司全资持股。

而威马汽车在7月28日就已经被冻结股权数额1967.62万元，执行法院为上海市青浦区人民法院，冻结期限自2023年7月28日至2026年7月28日。

事实上，早在2022年的11月份，威马汽车就流出了一封内部信件，向外界透露出了为缓解资金压力，公司管理层带头主动降薪50%，普通员工降薪30%，并停发14薪年终奖等相关信息。今年3月份，上海青浦区消保委针对威马汽车发出了谨慎购买的警示，4月，威马衡阳公司被强制执行1312万元。5月份，威马汽车又被绵阳市安州区人民法院，强制执行标的合计1084万元。随后，威马公司经营异常，门店关停、无法提供汽车配件、售后服务停滞、人工客服缺位等问题被相继曝出。

就在7月26日，威马汽车还在其官方微博晒出新车排列在码头的照片，并配文“整装待发”。结果湖北星晖新能源智能汽车有限公司被申请破产，也让威马汽车的复工复产进程，变得更加扑朔迷离。

编辑总结：威马从去年开始就负面新闻不断，到如今几乎没有正面消息，很显然在这一轮的市场竞争中，威马没能挺住，威马的未来发展似乎已经可以预见。只是，面对这个巨大的烂摊子，谁会愿意接手呢？

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