新能源汽车在相关政策的扶持下，真的是太火爆了，合资品牌燃油车型就像是要去库存一样，都给到了较大的优惠，来吸引住潜在客户，就连以前销量很火的本田思域也不得不使用相关优惠来竞争同级车型了，从懂车帝终端报价得知，本田思域2023款HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版给到了2.3万的优惠，指导价15.39万，优惠后为13.09万，话不多说，接下来看看思域表现如何，是否值得入手。

外观方面

该车采用了东风本田全新的设计语言，前中网采用上下分层设计，上格栅比较小，为花瓣状进气口，下进气格栅比较大，呈梯形状，上格栅与两侧的LED前大灯相连，内置了倒L状LED日间行车灯，显得炯炯有神，下方两侧配备了前雾灯，在大雨大雾天行驶时提示了行车安全，让前车更容易识别到后车。

车身侧面采用的是两厢车车体形式，车顶尾部造型使用了溜背式造型，呈现出轿跑车的视觉效果，车身使用了两条腰线进行修饰，上腰线从前叶子板处平滑延伸至后尾灯处，横向拉伸了车身，起到了修长车身的视觉效果。

车尾部分，车顶尾部装配了鲨鱼鳍天线，配合车尾的小鸭尾上翘设计，呈现出浓浓的运动气息，车尾灯采用了贯穿式设计，远远的望去有点萌萌的造型，发动机尾气排放口采用了嵌入式双排气管设计，给人一种动力比较充沛的感觉，

动力方面

该车搭载的是1.5T高功率发动机，发动机最大功率134kW，发动机最大扭矩240N·m，使用了本田独家的VTEC发动机技术，并支持使用92号汽油，传动系统为CVT无级变速箱，WLTC综合油耗6.12L/100km，发动机的输出功率表现不错，综合油耗一般都可以接受，基本上满足了用户日常使用需求。

内饰方面

该车内饰整体比较时尚精致的，空调出风口采用了蜂窝煤状的饰板修饰，贯穿副驾驶，具有较强的视觉冲击感和层次感，且符合当下年轻人的审美需求，方向盘为皮质多功能方向盘，仪表为10.2英寸全液晶组合仪表，9英寸中控大屏为悬浮式设计，内置了Honda CONNECT车载智能系统，支持CarLife、车联网、OTA升级、WiFi热点等功能。满足了用户的日常使用需求。

空间方面

该车长宽高分别为4548/1802/1415毫米，轴距为2735毫米，定位于紧凑型车，车内座椅为皮织混搭材质，后排座椅支持40：60比例放倒，不过后排没有配备出风口及USB充电接口，比较影响后排乘客的乘坐舒适性。

把前排座椅调整至合适的驾驶位置后，在不挪动前排座椅的情况下，一米八的身高坐入后排，头部距离车顶约3指距离，膝部距离前排座椅一拳距离有余，由于后排中间地板凸起较高，因此后排中间乘客的乘坐体验表现一般。

智能安全与辅助驾驶

该车搭载了本田Honda SENSING辅助驾驶操作系统，辅助驾驶级别为L2级，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、倒车影像等，其实这些还不算重要，重要的是该车配备了十个安全气囊及被动行人保护，真正的为车内驾乘人员提供多方面的安全保障。

底盘方面

该车采用的是前置前驱的驱动方式，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，相对于非独立悬挂来讲，四轮独立悬挂在车辆行驶在弯道时，可以使车身稳定性更好，不过需要定期四轮定位对车辆定位数据进行调整或检查，使用了ACE承载式车身，提升了车内乘客的保护力，并降低了对外攻击力，装配17英寸双色花瓣状铝合金轮毂，为车辆增添了不少运动色彩。

总结

目前本田2023款思域共7款在售，有两种动力可选，分别是燃油动力和油电混合动力，指导价区间为14.19万-17.99万，根据懂车帝终端报价，2023款本田思域目前燃油动力车型给到了2.3万优惠，油电混合车型给到了2.5万的优惠，优惠后的价格区间为11.89万-15.49万。综合来看，本文所讲的车型在外观、动力、内饰、智能安全与辅助驾驶等方面表现不错，比较欠缺的则是没有配备后排空调出风口，比较影响后排乘客的乘坐舒适性，大家觉得本田思域表现如何？