9月5日,懂车帝发布了9月第一周(8月28-9月3日)的新能源车销量榜,和上周及上个月的不同,这次的榜单有了不少的变化,例如在品牌方面,小鹏、零跑双双出局,而单一车型方面,特斯拉Model 3同样也是无法入围。那么,接下来我们就来看看,到底各大厂商都有着怎样的表现。比亚迪/特斯拉双下降,零跑/小鹏被踢出局我们具体来看,在这种当中几个品牌都有着一定的变化。其中,比亚迪虽然以超过5万的销量成绩,稳居榜单第一,但是其5.08万辆相比上周的5.17万辆,存在着一定的下降。不同的是,本周排名第二的不是特斯拉,而是销量为1.45万辆的埃安,其相比上周提升了2000辆的销量,同时也从第三名上升至第二名。
而特斯拉方面,销量则为1.17万辆,相比上周的1.69万辆,存在着明显的下降,这也导致了其排名有所下跌。当然,这与旧款特斯拉Model 3停产存在一定的关系。再看第四名至第十名之间,分别是五菱、理想、大众、蔚来、长安、哪吒、吉利。其中,第四至第八名的排名与上周保持一致,同时品牌的销量也存在一定的提升。但是,第九和第十名存在了变化,哪吒和吉利2个品牌,替代了小鹏和零跑原有的位置,而有有意思的是,上周零跑刚替代了深蓝原有的第十名。海鸥下跌,AION S/熊猫mini提升来看单一车型方面,我们首先来看轿车领域,本周的海鸥依然有着不错的表现,继续成为轿车领域的销冠。但是,其在成绩方面,本周的销量为0.81万辆,与上周的0.9万辆相比,存在轻微的下跌。与此同时,AION S以0.57万辆的成绩,上升至了本周的第二名,总算重夺轿车榜的前三;而秦PLUS DM-i和海豚,则分别下跌至销量榜的第三、四名,同时销量方面也有着轻微下跌。其他车型方面,宏光MINIEV、五菱缤果都与上周基本一致。但有意思的是,特斯拉Model 3受到新老款交替,以及旧款车型停产的原因,其无缘本周的轿车榜前十,其原本第七的位置,由原本第八的长安Lumin替代,同时这也使得吉利熊猫mini上升至销量榜的第十位。
AION Y上涨,理想/比亚迪占比大最后再来看SUV车型方面,本周特斯拉Model Y继续以单周过万的成绩稳居第一,但是1.02万辆的成绩,相比上周的1.36万辆,存在着较为明显的下跌。而第二名继续由AION Y保持,但销量则从上周的0.67万辆,提升至0.8万辆,增加了自身在市场中的优势。至于三、四、五名方面,依然是维持元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i三款比亚迪车型不变,但是在具体成绩方面,三者均有着3000辆的销量下跌。
另外,第六至第九名方面,依旧是由理想L7、蔚来ES6、理想L9、理想L8保持,在销量方面也与上周基本一致,不过相比理想全家族的上榜,蔚来仅有一款ES6车型,后续还是需要多加努力。值得一提的是,深蓝S7以0.22万辆的成绩,重夺榜单的第十位,超越了上周夺位的零跑C11,成功将其踢出了榜单位置。编辑说:不得不说,这周的销量榜还是挺有意思,除了各品牌在排名方面有所变化外,不少品牌都存在销量下跌的情况。要知道,这仅仅是9月第一周的销量,可见在后续的市场中,竞争还会更加激烈一些。而且,接下来又到“金九银十”传统购车旺季,相信大部分品牌会趁机推出更多的优惠,各品牌预计在后续也会有着不少变化,那就让我们来期待一下。#头号新车##9月第一周新能源车销量出炉##新能源销量情报站#
比亚迪一周卖5万!埃安超越特斯拉,8月第4周新能源销量
作者:新车评 来源: 头条号 83009/07
9月5日,懂车帝发布了9月第一周(8月28-9月3日)的新能源车销量榜,和上周及上个月的不同,这次的榜单有了不少的变化,例如在品牌方面,小鹏、零跑双双出局,而单一车型方面,特斯拉Model 3同样也是无法入围。那么,接下来我们就来看看,到底
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