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试驾广汽埃安S PLUS,15万级新能源轿车中的一匹黑马

作者:信臣埃安王达观 来源: 头条号 66810/12

内饰:细节变化明显,智能化配置再度升级在内饰方面,埃安S PLUS在一定程度上沿用了埃安S的设计风格,不过整体理念更加接近于造车新势力,并且在细节上显然要比之前的埃安S更加用心。贯穿式的中控台层次分明,车门以及扶手箱等经常触碰到的区域大量采

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内饰:细节变化明显,智能化配置再度升级

在内饰方面,埃安S PLUS在一定程度上沿用了埃安S的设计风格,不过整体理念更加接近于造车新势力,并且在细节上显然要比之前的埃安S更加用心。贯穿式的中控台层次分明,车门以及扶手箱等经常触碰到的区域大量采用真皮材质,在档次感和豪华感上都有着显著的提升。而作为一款升级车型,埃安S PLUS的“去按键化”风格十分明显,整个中控台基本上看不见物理按键的踪迹,大多数功能被集中在了一块14.6英寸的大屏之中。


三幅式的方向盘采用了埃安家族化设计理念,与埃安Y上面的如出一辙。在手感方面大小适中,转向也很轻盈,充分照顾了女司机以及新手的驾驶风格。同时采用了平底化的设计,进一步凸显了埃安S PLUS运动与年轻的特性。

而方向盘上的“去按键化”也十分明显,在三点和九点位置不再采用传统的物理按键,取而代之的是带有震动回馈效果的控制面板。


14.6英寸的中控大屏集成了车内大部分功能控制,比如空调,车辆设定以及各种娱乐功能等。操作逻辑也十分简单,整个UI界面浅显易懂,上手几乎没难度



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