如今，纯电小车在市场上很受欢迎，几万块钱，能遮风挡雨，有续航，用车成本也低，上绿牌不限号，是现在不少年轻人通勤代步的首选。我身边这台是东风EV新能源纳米BOX起售价不到7万元，自称是这个价位的纯电SUV卷王，今天就来看看它实力如何。

外观内饰，先带大家简单看一看。我们这次的重点还是了解这台车在安全、续航、动力和智能配置方面的表现。

纳米BOX前脸造型比较圆润，彩色装饰矩形大灯比较有个性，侧面看是短前后悬设计，应对城市道路没有压力，轮毂行李架都是撞色处理，显得年轻有活力，车尾部分也是呼应前脸的设计。

内饰方面，车内整体是简约风格，有7英寸液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏，换挡旋钮位置还用的钢琴烤漆面板来装饰，配有一体式的座椅，带刺绣，柔软度也OK。毕竟是小型SUV，前排如果不是大高个的话，空间表现还行，尤其对女生比较友好。而且整个内饰设计并不会有廉价感。

车机系统方面，它配的是一颗四核处理器，UI界面时尚简约，运行流畅，支持在线升级，音乐、电台。不过导航功能需要使用手机互联来拓展。

值得一提的是，新车也支持手机APP远程控制的，包括车辆解锁，控制空调，寻车、充电管理等，这些功能都可在手机上实现，实用性还是很高的。

纯电小车的安全性很重要，做得不好很容易被人说成老头乐。纳米BOX有主副驾的气囊和980MPa的高强度钢车身，也配有倒车雷达，倒车影像。

新车第二排有一定等乘坐空间，轴距2423mm，在同级别中比较靠前，并不会显得特别局促。后备箱部分，纳米BOX能满足日常使用，并且也支持放倒第二排座椅。

续航方面，它搭载27.17度的三元锂电池，低温表现更好一些，CLTC续航是331公里，百公里电耗9.7kWh，再加上车子本身不重，整备质量921Kg，城市里正常通勤代步，真实续航应该是超过200公里的。而且纳米BOX标配直流快充，30%-80%是30分钟，慢充则是4小时。

动力上，这台车搭载了一台33kW，扭矩125Nm的前电机，踩地板电还行，有感觉。这个动力，城市出行，郊区跑一跑都OK，但不建议去跑高速。再加上车子是165的胎宽，也不建议激烈驾驶。它还配有ECO节能模式，电量低的时候开一下，可以缓解续航压力。

底盘是前麦弗逊和纵臂扭转梁，调校方面是雷诺团队做的，底盘很重，不松散，就是回弹偏硬，不适合长时间跑非铺装路面，城市代步倒还好说。方向盘阻力比较轻，手重一点的人需要花点时间适应一下。

总结一下，东风EV新能源纳米BOX就是很标准的城市代步小车定位，特点是有快充，有续航，智能化配置比较多，安全性较高。亲民的价格，也适合预算有限，又看重安全和续航的消费者。总之，多作对比，选择一辆适合自己的代步小车还是很容易的。