一年一度的中央经济工作会议，通常被视为未来经济发展和来年政策趋势的重要风向标，本次会议也对2023年的国内经济工作进行了部署，关于新能源有哪些信号值得大家重要关注呢？

我们一起来看看吧~会议对新能源的重要论述

会议提出：加快新能源、人工智能、生物制造、绿色低碳、量子计算等前沿技术研发和应用推广。加强重要能源、矿产资源国内勘探开发和增储上产，加快规划建设新型能源体系，提升国家战略物资储备保障能力。

产业政策要发展和安全并举。优化产业政策实施方式，狠抓传统产业改造升级和战略性新兴产业培育壮大，着力补强产业链薄弱环节，在落实碳达峰碳中和目标任务过程中锻造新的产业竞争优势。推动“科技－产业－金融”良性循环。会议指出，明年经济工作千头万绪，要从战略全局出发，从改善社会心理预期、提振发展信心入手，纲举目张做好工作。

一是着力扩大国内需求。要把恢复和扩大消费摆在优先位置。增强消费能力，改善消费条件，创新消费场景。多渠道增加城乡居民收入，支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。

要通过政府投资和政策激励有效带动全社会投资，加快实施“十四五”重大工程，加强区域间基础设施联通。政策性金融要加大对符合国家发展规划重大项目的融资支持。

鼓励和吸引更多民间资本参与国家重大工程和补短板项目建设。要继续发挥出口对经济的支撑作用，积极扩大先进技术、重要设备、能源资源等产品进口。

会议还指出，要全面推进乡村振兴，坚决防止出现规模性返贫。谋划新一轮全面深化改革。推动共建“一带一路”高质量发展。深入实施区域重大战略和区域协调发展战略。要推动经济社会发展绿色转型，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，建设美丽中国。会议透露的增长亮点:

重点支持新能源汽车扩大消费内需

扩大消费内需，新能源汽车获重点支持。汽车零售额约占社会消费品零售总额的10%，而新能源汽车已成为汽车消费的重要支撑：11月，我国新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆，同比分别增长65.6%和72.3%，市场占有率达到33.8%。

1-11月，我国新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。总体预测2022年新能源汽车销量为680万辆左右。

近期多政策密集发布，鼓励汽车消费并向新能源倾斜：11月21日工信部等印发的《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》以及12月14日中共中央、国务院印发的《扩大内需战略规划纲要》均提出要扩大汽车消费，本次会议更是直接提出支持新能源汽车消费，拉动消费内需。

国联证券预计后续会有更具体的措施落地，新能源汽车有望维持高景气。会议透露的增长亮点:

锻造我国新能源产业链优势

进一步锻造我国新能源产业链优势。会议提出要在落实碳达峰碳中和目标任务过程中锻造新的产业竞争优势。

目前来看，我国在光伏、储能等新能源产业中已经初具全球领先优势，以光伏为和动力电池为例，2022年1月至10月，光伏电池加组件共计出口775万吨，同比高增50.7%；动力电池装机量占全球市场份额56%。

会议透露的增长亮点:

加快规划建设新型能源体系

除了对于新能源汽车和新能源产业链的重视，本次会议对建设新型能源体系也进行了重要部署，提出要立足我国能源资源禀赋，深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，加快规划建设新型能源体系，积极参与应对气候变化全球治理。

国联证券认为进行能源转型实现绿色发展将是未来中央政府部署的重点任务，也足够体量支撑经济恢复。应重点把握两条投资主线：

1）能源安全，即先进煤电和经济灵活抽水蓄能；

2）低碳转型，我国正加速在绿色低碳技术领域加快开发与应用，抢占全球技术高地，推荐关注光伏TOPCon、HJT、钙钛矿电池、大兆瓦海上风电主机与零部件、钠离子电池与液流电池、先进压水堆与核聚变等新技术突破带来的投资机会。

此外，博时基金认为可重点把握两条新型能源体系的投资机会。

其一是能源安全，能源转型并非一蹴而就，搭建可兼顾新能源消纳与保障电网稳定运行的新型电力系统或成必然趋势，大家可持续关注火电灵活改造，以及储能需求的加速释放。

其二是低碳转型，我国当前正加速推进绿色低碳技术领域的开发与应用，随着相关产业的转型升级，或将呈现出新的竞争格局和投资机会。新能源未来可期

展望2023年，新能源产业发展的核心抓手仍是需求！

目前来看，国内新能源转型升级之路仍然处于初级阶段，无论是新能源汽车的渗透率，还是新能源发电的比例，都还有极大的增长空间，叠加政策端的利好释放和供给端的竞争优势，新能源赛道未来可期！

经济会议解读合集：

消费行业动向

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